Thu phí tự động: Chưa đồng thuận số dư tối thiểu và phí nộp tiền
Hiện tất cả các trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc đều lắp đặt và vận hành thu phí tự động (trừ một số trạm đặc thù Chính phủ cho phép chưa lắp đặt), đặc biệt các tuyến cao tốc chỉ thu phí tự động. Tuy nhiên, việc quy định mức tiền tối thiểu trong tài khoản khi đi cao tốc, vẫn mất phí khi chuyển tiền vào tài khoản giao thông khiến người dân băn khoăn, chưa đồng thuận.
Chính thức "khai tử" hình thức thu phí đường bộ thủ công với ô tô từ 1/6, có lợi ích gì?
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 155/CĐ-TTg về việc triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
Thủ tướng chỉ thị ngừng thu phí BOT các trạm chây ì
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai thu phí không dừng, tạm ngưng hoạt động thu phí đối với các dự án có trạm thu phí chậm triển khai
Học cách người Singapore thu phí đường bộ để giảm tắc đường
Trong bối cảnh xe điện và các dịch vụ đi chung xe “cất cánh”, Chính phủ các nước đang phải tìm ra những cách mới để thu phí đường bộ.
Từ 1/8: Trạm thu phí để xe ùn tắc sẽ bị phạt 70 triệu đồng
Nếu đơn vị tổ chức thu phí đường bộ không chấp hành yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về việc triển khai các giải pháp để khắc phục ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí sẽ bị phạt từ 50-70 triệu đồng.
Một tài xế bức xúc hỏi Bộ Tài chính vì sao cải tạo đường cũng thu phí như làm mới, và đây là câu trả lời
Nhiều người dân bức xúc cho rằng những tuyến đường cải tạo, nâng cấp từ đường cũ nhưng lại thu phí bằng với mức đường BOT làm mới là không hợp lý, gây khó khăn cho hoạt động của các doanh nghiệp, nhà xe.
Từ 1/8, bắt người lái xe chờ quá 30 phút để thu phí BOT sẽ bị phạt đến 70 triệu đồng
Việc thu phí gây ùn tắc giao thông nếu không chấp hành yêu cầu triển khai khắc phục bị phạt đến 70 triệu đồng.
Chính thức bỏ thu phí đường bộ với xe mô tô
Chính phủ vừa quyết định bỏ thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự (xe mô tô) từ ngày 5/6/2016.
Phí đường bộ: Thu tới 6.000 tỉ đồng nhưng mới đáp ứng 50%
Chiều 1.3, Bộ GTVT có cuộc họp tổng kết việc sử dụng quỹ bảo trì đường bộ. Theo đánh giá của lãnh đạo Bộ GTVT, dù việc sử dụng gần 6.000 tỉ đồng phí đường bộ để bảo trì, bảo dưỡng đường trong năm 2015 "cơ bản là nghiêm túc" nhưng vẫn còn không ít vấn đề trong việc phân bố nguồn cũng như sử dụng nguồn tiền, đặc biệt là nguồn 35% kinh phí dành cho các địa phương.
Doanh nghiệp phải xin được giải ngân mới có tiền... nộp ngân sách!
Cty TNHH MTV Xây dựng Bình Phước (viết tắt Cty Xây dựng Bình Phước, 100% vốn nhà nước, thuộc UBND tỉnh Bình Phước) gần một năm qua, toàn bộ doanh thu thu được qua hoạt động sản xuất – kinh doanh đều buộc phải nộp hết vào… kho bạc.
Ấn Độ: Đình công toàn quốc phản đối mức thu phí đường bộ
Ngày 1/10, giới tài xế tại Ấn Độ đã được kêu gọi biểu tình vô thời hạn trên toàn quốc nhằm phản đối mức thu phí đường bộ tối thiểu hiện hành.
Bộ GTVT đề xuất dừng thu phí xe máy
Do việc thu phí đường bộ đối với xe máy gặp nhiều khó khăn ở các địa phương, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, Bộ sẽ kiến nghị Chính phủ dừng thu loại phí này.
TP.HCM vẫn thu phí đường bộ đối với xe máy
Sắp tới, TP.HCM sẽ chính thức triển khai việc thu phí đường bộ đối với xe máy dù trước đó Chủ tịch HĐND thành phố đã kiến nghị Trung ương xem xét bỏ loại phí này.