Tata
Nội chiến rung chuyển tập đoàn tư nhân lớn nhất Ấn Độ trị giá 368 tỷ USD
Cuộc đấu nội bộ đang làm rung chuyển tập đoàn tư nhân lớn nhất Ấn Độ và hé lộ những giới hạn mong manh giữa từ thiện, quyền lực và tiền bạc.
Tương lai nào cho “Tata không rẻ” tại Việt Nam?
Tata là thương hiệu xe giá rẻ, thậm chí rẻ nhất thế giới, nhưng ở Việt Nam thì giá xe Tata lại không hề rẻ khi “qua tay” TMT...
Tags: xe giá rẻ , Chiến lược kinh doanh , thị trường việt nam , hoạt động sản xuất , người tiêu dùng , xe du lịch , xe thương mại , tata , Tata không rẻ , tmt , xe khách , Câu chuyện kinh doanh
Kỳ vọng của Tata - gã khổng lồ muốn đưa ô tô giá rẻ về Việt Nam
Bỏ ra 35 tỷ USD vốn đầu tư trong 3 năm tới nhằm đưa Tata lọt vào top 25 doanh nghiệp lớn nhất thế giới đến năm 2025 được xem là tham vọng lớn nhất của vị Chủ tịch Tập đoàn Tata.
Tags: tata , ô tô giá rẻ , Câu chuyện kinh doanh , nhân vật , quản trị , kinh doanh , xe hơi , ô tô ấn độ
Xe ô tô rẻ nhất thế giới sắp được lắp ráp tại Việt Nam?
Nhiều khả năng thương hiệu ôtô giá rẻ Tata Nano từ Ấn Độ sắp chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam...
Tại sao 'gia đình trị' phát triển ở châu Á?
Các truyền thuyết kinh doanh kể rằng vinh quang của gia tộc thường không thể kéo dài đến hết đời thứ ba. Ở châu Á, thực tế lại chứng minh điều ngược lại.
Tata và Hyundai rút lui đầu tư chỉ là trục trặc nhỏ
Việc dừng đầu tư do không đáp ứng được yêu cầu về tài chính hoặc các tiêu chuẩn của nước sở tại là bình thường, không phổ biến.
Tata bỏ Việt Nam vì bị thất hứa, bị phân biệt đối xử, và bản thân cũng dở?
Tại anh tại ả.