Do ảnh hưởng của cơn bão số 1 (tên quốc tế Talim), một số chuyến bay quốc tế đi/đến khu vực Đông Bắc Á đã phải tạm chậm khởi hành so với kế hoạch, trong khi một số chuyến bay nội địa đi/đến sân bay khu vực phía Bắc cũng khó tránh khỏi nguy cơ bị ảnh hưởng.
Công ty chứng khoán VnDirect vừa công bố báo cao phân tích về CTCP DV hàng không Taseco. Trong đó có những đánh giá lạc quan về ngành hàng không Việt Nam.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hoạt động hàng không quốc tế phải tạm ngưng, hàng chục nghìn người nước ngoài đang bị "mắc kẹt" tại Việt Nam. Tuy nhiên, họ hoàn toàn yên tâm khi chọn ở lại Việt Nam.
Đây là hành lang du lịch an toàn cho phép du khách hai bên nhập cảnh mà không cần cách ly...
Do sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất phải đóng một đường băng để sửa chữa từ ngày 1-7 nên nhiều chuyến bay đã bị ảnh hưởng như chậm giờ khởi hành hoặc phải bay chờ hạ cánh, dẫn đến tác động chậm chuyến dây chuyền ở các sân bay khác.
Thậm chí với cả những người Tây ban Nha, Teruel chỉ là một vùng quê chẳng mấy người muốn đến vì hầu như không có hoạt động du lịch gì tại đó.
Cục Hàng không Việt Nam cho hay, đã ngoại lệ cấp phép cho 4 chuyến bay của Vietjet đến thành phố Vũ Hán (Trung Quốc).
Với việc đạt chứng nhận năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 của Mỹ, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng Việt Nam còn thuận lợi hơn khi hoạt động hàng không tại các nước khác.
Công tác phòng chống khủng bố của hàng không Việt Nam được Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế đánh giá rất cao.
Bộ GTVT vừa có văn bản trình Bộ Chính trị báo cáo về Đề án xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không và việc thí điểm nhượng quyền khai thác thương mại Cảng hàng không (CHK) Quốc tế Phú Quốc.
Những căng thẳng tại khu vực này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường hàng không giữa Việt Nam và Trung Quốc.