80.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 3 ở sân bay Nội Bài
Cục Hàng không Việt Nam ước tính, việc mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài sẽ cần khoảng 80.000 tỷ đồng. Số tiền này nhằm triển khai đầu tư các nhà ga, đường cất hạ cánh số 3 về phía Nam, kinh phí giải phóng mặt bằng.
Vì sao Dự án sân bay Nội Bài 2 cần tới 2 tỷ USD “tiền đất”?
Sân bay quốc tế Nội Bài dự báo sẽ quá tải trong một vài năm tới, bởi công suất thiết kế hiện tại chỉ đạt 25 triệu khách/năm, không thể đáp ứng nhu cầu với tốc độ tăng trưởng rất nhanh như hiện nay vào khoảng 30%.
Gió thổi "văng" máy bay ATR 72 khỏi đường băng Tân Sơn Nhất
Máy bay ATR 72 của Cambodia Angkor Air mang số hiệu K6 818 từ Phnom Penh (Campuchia) về Tân Sơn Nhất sau khi hạ cánh bị gió thổi trượt khỏi đường băng.
Sẽ mở rộng sân bay Nội Bài
Cục Hàng không vừa báo cáo Bộ GTVT phương án xây dựng đường cất hạ cánh thứ 3 tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tân Sơn Nhất đóng cửa một đường băng 4 ngày vì... sét đánh
Trong thời gian này các hãng hàng không khi lập kế hoạch bay đến sân bay Tân Sơn Nhất cần phải tính toán bổ sung lượng dầu dự trữ cần thiết trong trường hợp phải chờ.
Xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Cam Ranh
Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, bao gồm một đường cất hạ cánh có chiều dài 3.048m, rộng 45m, sân quay đầu có diện tích 3.094m2...