Báo cáo của World Bank cho biết, tăng trưởng khách du lịch hàng không tại Việt Nam hiện dẫn đầu Đông Nam Á.
![[Hồ sơ] Ngành hàng không 2018: Thị phần Vietjet Air vượt mặt Vietnam Airlines, bầu trời chật chội, hãng tư nhân rậm rịch xin cất cánh](https://cafebiz.cafebizcdn.vn/zoom/260_162/2018/12/27/take-off-airplane-wallpaper-for-iphone-15459047389581041539140-crop-15459047587892094777002.jpg "[Hồ sơ] Ngành hàng không 2018: Thị phần Vietjet Air vượt mặt Vietnam Airlines, bầu trời chật chội, hãng tư nhân rậm rịch xin cất cánh")
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới và nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á
Quyết định này đã được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đưa ra tại phiên họp Thường trực Chính phủ vừa kết thúc vào trưa nay (28/3).
Việc mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất là điều cấp bách, song cần phải đặt trong bối cảnh sẽ có sân bay Long Thành để hình thành cặp sân bay hỗ trợ.
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc thuê Tư vấn chuyên ngành quốc tế nghiên cứu, rà soát Quy hoạch, xây dựng phương án mở rộng và lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Đây là một trong những nội dung trong Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7.
Nếu áp dụng phương án thứ ba thì tổng công suất sân bay Tân Sơn Nhất sẽ nâng lên 43-45 triệu khách/năm khi tổng mức đầu tư khoảng 19.350 tỉ đồng, thời gian xây dựng trong 2-3 năm.
Chỉ đạo mới đây của Cục Hàng không với các hãng hàng không về việc nghiên cứu triển khai đỗ tàu bay tại sân bay Cần Thơ nhằm giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất đã gây xôn xao dư luận và khiến nhiều người đặt câu hỏi xung quanh việc tại sao chưa khởi động dự án mở rộng Tân Sơn Nhất khi đất có, chủ trương có.
Hội nghị cấp cao Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương năm 2017 (APEC 2017), trọng tâm là tuần lễ cấp cao tổ chức tại thành phố Đà Nẵng dự kiến diễn ra trong tháng 11-2017, với sự tham dự của các nhà lãnh đạo 21 nền kinh tế thành viên.
Ngành hàng không sẽ tiếp tục sử dụng đất quân sự để mở rộng sân bay và các đường kết nối nhà ga Tân Sơn Nhất.
Tỉnh Quảng Nam đang có chủ trương thu hút đầu tư vào các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm trên địa bàn. Trong đó, nâng cấp và mở rộng sân bay Chu Lai đang có chủ trương xã hội hóa.
Sân bay quốc tế Nội Bài dự báo sẽ quá tải trong một vài năm tới, bởi công suất thiết kế hiện tại chỉ đạt 25 triệu khách/năm, không thể đáp ứng nhu cầu với tốc độ tăng trưởng rất nhanh như hiện nay vào khoảng 30%.
Tổng vốn cho dự án mở rộng sân bay Nội Bài là 5,5 tỷ USD, trong đó 2 tỷ USD đền bù giải phóng mặt bằng và 3,5 tỷ USD xây dựng các hạng mục chính.
Theo quy hoạch vừa được Cục hàng không công bố, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng 8ha về hướng bắc để xây thêm ga hành khách, bãi đỗ tàu bay... với tổng đầu tư giai đoạn 2020 khoảng 6.400 tỉ đồng.