Điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ
Chính phủ vừa điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, bổ sung và nâng cấp hệ thống cao tốc, phát triển các tuyến liên vùng.
Chính phủ vừa ban hành điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu nâng cấp, bổ sung hệ thống cao tốc, phát triển các tuyến đường bộ liên vùng và vành đai đô thị nhằm tối ưu hóa khả năng kết nối, hỗ trợ phát triển kinh tế địa phương.
Mặc dù chỉ mới chưa đầy 4 năm kể từ khi Quy hoạch giao thông đường bộ được phê duyệt, việc điều chỉnh lần này là cần thiết. Theo các đơn vị tư vấn thiết kế, điều chỉnh này giúp cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng và định hướng phát triển không gian, đảm bảo sự phù hợp với quy hoạch tổng thể quốc gia.
Ông Nguyễn Mạnh Hà, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải cho biết: "Trên cơ sở cập nhật các qui hoạch của địa phương, qui hoạch ngành thì nhu cầu vận tải tại một số đoạn tuyến có thay đổi. Trên cơ sở những thay đổi đấy chúng ta phải rà soát lại để cập nhật lại các nội dung liên quan đến qui mô, liên quan đến tiến trình đầu tư của các đoạn tuyến cũng như tuyến chúng ta đã phê duyệt".
Trong qui hoạch mới có thêm 2 tuyến cao tốc được bổ sung là cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum. 7 tuyến cao tốc cũng được điều chỉnh tiến trình đầu tư trước năm 2030. Qui mô một số tuyến cao tốc nhất là các đoạn tuyến cửa ngõ các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được điều chỉnh về qui mô. Điều này không chỉ nâng cao hiệu quả khai thác và giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo điều kiện để các bộ ngành địa phương triển khai qui hoạch một cách đồng bộ.
Ông Nguyễn Thanh Hoài, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết: "Trong triển khai quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thì sẽ triển khai các phương thức kết nối các loại hình vận tải với đường bộ cũng là một cách tạo ra các không gian phát triển mới. Thứ 2 nữa là cũng định hướng cho các địa phương có cơ sở để mà phát triển bền vững và lâu dài".
Với việc điều chỉnh lần này, mạng lưới đường bộ sẽ từng bước được triển khai đồng bộ. Điều này không chỉ góp phần đảm bảo nâng cao năng lực vận chuyển bằng đường bộ cũng như kiểm chế tai nạn giao thông mà quan trọng hơn là đảm bảo tính hợp lý trong phát triển các loại hình vận tải phục vụ phát triển kinh tế, xã hội.
