Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo Công an tỉnh, Sở Xây dựng... xác minh, xử lý vụ việc hãng taxi "độc chiếm" bến xe, đuổi phụ nữ bế con nhỏ khỏi xe công nghệ.
Chưa kịp phục hồi sau dịch COVID-19, doanh nghiệp vận tải hành khách hiện nay đang liên tiếp hứng chịu những "đòn giáng" nặng khi xăng dầu liên tục lập đỉnh kỷ lục trong gần chục năm qua.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
So với ngày hôm qua, lượng khách đến sân bay Tân Sơn Nhất đã giảm nhưng vẫn ở mức cao. Đặc biệt, dòng người rồng rắn xếp hàng dài chờ hơn 1 tiếng đồng hồ mới đón được taxi để về nhà sau Tết.
Hôm nay là ngày cuối cùng của năm 2021, nhưng tại các bến xe lớn vẫn lâm cảnh đìu hiu, lượng hành khách khá thưa thớt. Tại các cửa ngõ cũng k xảy ra tình trạng ùn tắc.
Không còn hình ảnh hành khách nhộn nhịp, hối hả về quê ăn Tết trên những chuyến xe cuối cùng như mọi năm, các bến xe ở Hà Nội vào chiều 30 Tết vắng lặng đến lạ thường.
Ngày Chủ nhật cuối cùng năm Canh Tý 2020 tại Hà Nội khá vắng vẻ. Các bến xe thưa thớt người ra vào mua vé về quê, nhiều tuyến phố không còn cảnh tắc đường chen chúc nhau như thường ngày.
Những năm trước, các bến xe thường tấp nập khách từ sáng sớm đến đêm trong những ngày cuối năm. Còn năm nay, diễn biến phức tạp của dịch COVID-19 đã mang đến hình ảnh khác lạ cho một trong những bến xe lớn nhất Hà Nội.
Bến xe Miền Đông (TPHCM) được đầu tư xây dựng với diện tích lớn và hiện đại nhất cả nước sẽ chính thức hoạt động từ ngày 10/10, được kỳ vọng sẽ phục vụ như sân bay và giải tỏa kẹt xe khu vực trung tâm thành phố.
Theo lãnh đạo Bến xe Miền Tây TP.HCM cho biết, lượng khách dịp lễ năm nay không bằng một nửa so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày đầu hoạt động trở lại, 2 bến xe lớn nhất TPHCM là bến xe Miền Đông và Miền Tây đìu hiu, vắng khách.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhiều bến xe ở Hà Nội trở nên thưa thớt vì ít người đi. Nhiều nhà xe phải dừng hoạt động, số khác phải cắt giảm số chuyến, chèo kèo khách hàng để có thể hoạt động.
Hôm nay, 29 Tết, thời điểm được cho là một trong những “ngày nóng” nhất khi người dân vội vã bắt xe về quê đón Tết. Bến xe Mỹ Đình, Hà Nội bất ngờ với một cảnh tượng vắng vẻ khác biệt hoàn toàn so với sự đông đúc, ồn ào như những năm trước đây.
Ngày 21/1 (tức 27 Tết), trong khi các bến xe vắng khách thì trên nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc, hỗn loạn khi khi người dân đồng loạt đổ ra đường về quê ăn Tết.
Bến xe miền Đông mới TP.HCM đang hoàn thành những công đoạn cuối của giai đoạn 1 để đưa vào sử dụng. Đây là bến xe lớn nhất cả nước và mang tầm khu vực.
Năm 2018, Bến xe Miền Tây lãi ròng 67 tỷ đồng trên 132 tỷ đồng, tương ứng tỷ suất lợi nhuận lên đến gần 51%.
Với diện tích rộng hơn gấp 3 lần so với bến xe cũ, sau khi hoàn thành, bến xe Miền Đông mới sẽ phục vụ khoảng 7 triệu lượt khách. Bến xe Miền Đông mới được thiết kế theo mô hình phát triển đô thị gắn với các đầu mối giao thông công cộng, điển hình là tuyến đường sắt Metro đang dần thành hình.
Nhiều người bị chặt chém khi đi nhầm Grab "đểu" ở Bến Xe Miền Đông, TP HCM vào ngày mùng 6 Tết.
Ngày 30/1 (tức 25 tết) là thời điểm dòng người ùn ùn về quê ăn tết. Tuy nhiên, trái ngược với không khí như mọi năm, năm nay, bến xe Miền Đông đang vắng khách, nhiều xe xuất bến trong tình trạng ế ...
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về đầu tư xây dựng Bến xe khách Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội.