Nữ tài xế chọn giao đồ ăn vì sự linh hoạt, nhưng phía sau mỗi cuốc xe là hàng giờ chờ đợi, thu nhập bấp bênh và những áp lực khó gọi thành tên.
Hiện tại, ông làm tài xế giao đồ ăn và nhận làm thêm dịch vụ mua hộ hàng hóa với mức phí từ 32.000 đến 63.800 VND mỗi lượt.
Grab báo lãi 355 triệu USD trong nửa đầu năm 2026, sau nhiều năm thua lỗ.
Bắt đầu hoạt động tại Việt Nam từ năm 2014, hiện tại Grab đã phủ sóng dịch vụ tại toàn bộ 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, với nhiều dịch vụ cung cấp tới người dùng như GrabBike, GrabCar, GrabFood, GrabExpress…
Hình ảnh hộp cơm chân thật này gây chú ý.
Đơn hàng gồm 6 chiếc bánh xếp mặn có tổng giá trị là 277.000 VNĐ.
Một đơn hàng giữa đêm đã đưa nữ shipper 21 tuổi ở Trung Quốc vào tình huống mà ngay cả lực lượng cứu hộ cũng gặp nhiều khó khăn khi tìm kiếm.
Thương vụ này sẽ thúc đẩy quá trình hợp nhất trên thị trường giao đồ ăn toàn cầu.
Tự biến mình thành nơi "phát tiền miễn phí", nhiều công ty giao đồ ăn ngậm trái đắng.
Khi các nhà hàng “ảo” dùng đủ chiêu trò để bủa vây người dùng, Trung Quốc đã ra quyết định tung đòn trừng phạt bằng những thuật toán AI khắt khe chưa từng có.
Hiện công ty giao đồ ăn này đã xác nhận việc đang tham gia đàm phán.
Từ một đơn hàng tưởng như bình thường, cơ quan quản lý Trung Quốc đã lần ra cả một hệ thống vận hành méo mó trên các app giao đồ ăn.
Những “cửa hàng ma” trên các ứng dụng giao đồ ăn, không nhà xưởng, không nhân sự sản xuất lại trở thành bên kiếm nhiều tiền nhất.
67.000 cửa hàng ma trên các ứng dụng giao đồ ăn, họ nhận đơn, sau đó rao bán lại trên một nền tảng trung gian, ai đấu giá làm rẻ nhất sẽ được nhận.
Sự cạnh tranh giữa các nền tảng giao đồ ăn tại Việt Nam đang ngày càng phân hóa rõ. Tuy nhiên, phía sau cuộc đua của các ứng dụng, phần lớn quán ăn vẫn chưa phụ thuộc vào food app, khi kênh online chủ yếu đóng vai trò bổ trợ thay vì nguồn thu chính.
Cuộc chiến giữa các hãng giao đồ ăn tại quốc gia này đang trở nên khốc liệt hơn bao giờ hết.
Việc từ lãi thành lỗ nặng ở quê nhà đang khiến Meituan phải tìm kiếm cơ hội ở những thị trường khác.
Ngành giao đồ ăn Trung Quốc đang bước vào cuộc chiến dìm giá khốc liệt.
Một siêu ứng dụng có tổng vốn hóa thị trường hơn 24 tỷ USD, kiểm soát khoảng 90% thị trường gọi xe và giao đồ ăn khổng lồ của Indonesia liệu có sắp ra đời?
Gã khổng lồ giao đồ ăn này hiện có vốn hóa 110 tỷ USD, giá cổ phiếu đang ở mức cao kỷ lục.