Liên hệ quảng cáo
0942.86.11.33 - doanhnghiep@admicro.vn
Liên hệ ban biên tập
024.7309.5555 máy lẻ 41294 - info@cafebiz.vn
“Ở Trung Quốc, bạn có thể đứng đầu trong một tháng, nhưng sang quý tiếp theo đã phải chạy theo đối thủ và tự hỏi điều gì vừa xảy ra”, ông Tu Le của Sino Auto Insights cho biết.
Màn thưởng Tết "chấn động" của gã khổng lồ robot hút bụi đang có tham vọng làm xe điện siêu sang.
Xe buýt điện Trung Quốc chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025 đã xuất khẩu 9.000 chiếc ra toàn thế giới.
Vingroup sẽ chuyển giao tri thức và đào tạo nguồn nhân lực địa phương, bao gồm đào tạo lái xe, kỹ thuật viên và đội ngũ vận hành, cũng như hỗ trợ thiết kế kỹ thuật cho hạ tầng giao thông điện hóa tại thành phố này.
Khoảng cách chi phí giữa xe điện và xe xăng trong vòng một thập kỷ không lớn như kỳ vọng ban đầu, thậm chí trong một số kịch bản còn khiến xe điện trở nên đắt đỏ hơn.
Ngành xe điện đang lao vào cuộc đua chưa từng có khi các thương hiệu Phương Tây chấp nhận hy sinh chất lượng để đổi lấy tốc độ.
Lệnh hoãn cấm xe xăng của châu Âu đang gây ra nhiều phản ứng trái chiều.
Lệnh cấm xe xăng tại châu Âu, từng được coi là biểu tượng cho tham vọng khí hậu toàn cầu, đang bộc lộ những giới hạn rõ rệt
Sau 10 năm sử dụng, xe xăng, xe điện, xe hybrid - chiếc nào thực sự tốn tiền nhất?
Ngành xe điện đang chứng kiến cuộc lật đổ chưa từng có giữa các hãng ô tô và doanh nghiệp làm pin.
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Bộ phận xe điện “Model e” của Ford đã thua lỗ hơn 13 tỷ USD từ năm 2023.
Bán được xe điện không đồng nghĩa với việc có lãi bởi sản phẩm này gắn với cả một hệ sinh thái có chi phí đầu tư quá lớn.
Xe xăng được hồi sinh sau động thái lùi lệnh cấm động cơ đốt trong của châu Âu, nhiều hãng đồng loạt hủy kế hoạch làm xe điện
Lượng khoáng sản quý hiếm dùng để chế tạo một bộ pin cho xe điện thuần túy có thể được chia nhỏ để sản xuất ra 6 chiếc xe Hybrid cắm điện hoặc 90 chiếc xe Hybrid thông thường.
Điều này đến trong bối cảnh cú sốc từ loạt thông báo của Ford tuần này làm rung chuyển toàn ngành công nghiệp ô tô.
Động cơ đốt trong có thể sắp lại hồi sinh.
Ford đang vỡ mộng xe điện tại Mỹ khi doanh số EV lao dốc 50% ngay sau khi khoản hỗ trợ tín dụng 7.500 USD kết thúc.
Thông tin này đánh dấu sự thay đổi phần nào so với định hướng sản xuất thuần điện hiện nay của VinFast.
Địa chỉ: Tầng 21, tòa nhà Center Building. Số 01, phố Nguyễn Huy Tưởng, phường Thanh Xuân, thành phố Hà Nội
Điện thoại: 024 7309 5555 - Máy lẻ 41294 | Fax: 024-39743413
Email: info@vccorp.vn
Chịu trách nhiệm nội dung: Bà Nguyễn Bích Minh