Thi thể và mảnh vỡ nghi của máy bay Boeing 737 của hãng hàng không Sriwijaya Air bị mất liên lạc sau khi cất cánh từ thủ đô Jakarta – Indonesia đã được đưa vào bờ vào đầu ngày 10-1.
Những mảnh vỡ máy bay và thi thể của hành khách trên máy bay Indonesia bị mất liên lạc ngay khi vừa cất cánh, đã được phát hiện ở vùng biển nước này.
Lực lượng tìm kiếm đã phát hiện thiết bị ghi âm buồng lái (hộp đen thứ hai) của chiếc Boeing 737 MAX 8, hãng hàng không Lion Air (Indonesia) bị rơi xuống biển hồi tháng 10 năm ngoái.
Báo cáo điều tra ban đầu về nguyên nhân tai nạn thảm khốc của JT610 xảy ra ngày 29/10 dự kiến được Indonesia công bố ngày 28/11, gần 1 tháng sau sự cố.
Lực lượng tìm kiếm đã không còn nghe thấy tín hiệu từ máy ghi âm buồng lái (CVR) trên chiếc Boeing 737 MAX 8 của Lion Air gặp nạn hôm 29/10.
Việc hộp đen của chiếc Boeing 777 MAX 8 được tìm thấy hôm 1/11 bị hư hại nặng nề đặt ra nhiều thách thức cho các nhà điều tra Indonesia.
Bộ trưởng Giao thông Indonesia Budi Karya đã sa thải giám đốc kỹ thuật và một số kỹ thuật viên của hãng hàng không Lion Air sau vụ rơi máy bay mang số hiệu JT 610 của hãng hôm 29/10 vừa qua.
Chiếc Boeing 787 MAX 8 của hãng Lion Air (Indonesia) chỉ mới được đưa vào sử dụng trong 2 tháng và có 800 giờ bay nên các chuyên gia đang rất đau đầu để tìm ra nguyên nhân gây tai nạn chính xác.
Ngay khi Sony Setiawan kịp đặt chân đến sân bay và nhận ra mình đã lỡ chuyến, thì cũng cùng lúc đó chiếc JT610 Hilang đã gặp nạn trên biển ngoài khơi thủ đô Jakarta, Indonesia.
Hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy lửa cháy ngùn ngụt ở nơi máy bay rơi. Các quan chức xác nhận có 30 người chết và con số này còn tăng lên.