Sau hàng chục năm bưng bít, cuối cùng thì thảm họa thủy ngân ở thành phố Minamata cũng bị bóc trần là vụ ô nhiễm hóa học tồi tệ nhất trong lịch sử Nhật Bản cũng như toàn thế giới.
Là doanh nghiệp đáng ghen tỵ suốt cả năm nay nhưng vụ tai nạn thảm khốc thứ 2 liên tiếp với máy bay Boeing 737 thế hệ mới nhất của Boeing đang đe dọa đẩy doanh nghiệp này xuống bùn lầy.
"Đó là một cuộc vật lộn giữa phi công với phần cứng và phần mềm của chiếc máy bay - những hệ thống đã cố gắng giết họ trong vô thức".
Việc hộp đen của chiếc Boeing 777 MAX 8 được tìm thấy hôm 1/11 bị hư hại nặng nề đặt ra nhiều thách thức cho các nhà điều tra Indonesia.
Các điều tra viên đã phát hiện ra tiếng "ping", âm thanh đặc trưng phát ra từ các hộp đen của chiếc Boeing 737 lao xuống biển cùng 189 hành khách và thành viên phi hành đoàn, mở ra cơ hội làm sáng tỏ nguyên nhân tai nạn.
Theo chuyên gia hàng không John Cox, một chiếc máy bay thông thường sẽ giảm độ cao với tốc độ từ 450 đến 600m/phút. Tuy nhiên, dữ liệu từ FlightRadar24 cho thấy chiếc Boeing 737 Max đã giảm độ cao với tốc độ tới hơn 9.400m/phút trước khi lao xuống biển.
Bộ Tài chính Indonesia xác nhận có hơn 20 quan chức của bộ này nằm trong số những người có mặt trên chiếc máy bay Boeing 737 của Lion Air khi nó lao xuống biển.