Một hãng hàng hàng không quốc doanh Châu Á đang bị chính phủ rao bán vì liên tục thua lỗ và dựa dẫm vào ngân sách nhà nước.
Song song với quá trình thành lập các doanh nghiệp quốc doanh trọng yếu (chế tạo, tài chính, thương mại, vận tải, đóng tàu và quốc phòng) như xưởng đóng tài Keppel, công ty vận tải đường biển Neptune Orient Lines, MND Holdings và Sheng-Li Holdings (nay là Singapore Technologies), Temasek sở hữu các khoản đầu tư của Chính phủ Singapore vào các công ty quan trọng nhất của quốc gia.
Vinamilk, Masan Consumer, VinHomes, Hòa Phát, Thế giới Di động, FPT và 11 ngân hàng lớn đã kết thúc năm 2020 với mức lãi cao nhất từ thành lập.
Năm 2016, mức GDP bình quân đầu người của Séc theo sức mua tương ứng (PPP) là 32.622 USD. Năm 2017, tỷ lệ thất nghiệp của Séc thuộc hàng thấp nhất Châu Âu với 3% còn tỷ lệ nghèo đói thấp thứ 2 trong khối OECD, chỉ đứng sau Đan Mạch.
Ông Nguyễn Văn Đệ, Chủ tịch Công ty CP Hợp Lực, Chủ tịch Hiệp hội DN tỉnh Thanh Hóa, Chủ tịch Hiệp hội Bệnh viện tư nhân Việt Nam đã có những chia sẻ rất thẳng thắn tại Hội nghị Thủ tướng gặp doanh nghiệp sáng 17/5: “Chính phủ cần chúng ta nói lên sự thật và không nói thành tích, tôi xin đi thẳng vào vấn đề”.
Ba năm sau khi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tuyên bố cải tổ các doanh nghiệp nhà nước (hay còn gọi là các "xác sống"- zombie), tình hình vẫn chẳng sáng sủa hơn bao nhiêu, thậm chí không muốn nói là tồi tệ chưa từng thấy.
Các công ty kinh doanh dầu mỏ tại Nga yêu cầu giảm thuế xuất khẩu thêm lần nữa vì tình hình giá dầu trì trệ. Tuy nhiên trong bối cảnh kho bạc nhà nước đang dần cạn kiệt, đây sẽ là bài toán hóc búa.