Pin lithium được dùng phổ biến cho các dòng xe đạp, xe máy điện hiện nay, nếu xảy ra cháy sẽ rất khó dập tắt bằng những bình chữa cháy thông thường, nếu dùng nước để chữa cháy còn có thể gây nổ
Công suất thiết kế của nhà máy là 5GWh/năm, tương đương khoảng 30.000.000 cell pin sạc LFP (năng lượng: 166,4 Wh/cell pin) mỗi năm. Dự án sẽ bắt đầu hoạt động vào quý I/2024.
John Goodenough, người phát minh ra pin lithium-ion mà chúng ta dùng hiện nay, vừa hợp tác với trường Kỹ thuật Cockrell để phát triển loại pin mới tốt hơn và an toàn hơn nhiều lần so với pin lithium-ion.
Không chỉ vậy, nó còn có nhiều ưu điểm khác, hứa hẹn trở thành ứng cử viên lý tưởng cho việc thay thế pin Lithium Ion.
Những rủi ro ngày càng tăng từ việc vận chuyển pin Lithium trên máy bay đã buộc FAA phải đưa ra các quy định mới.