Tình trạng gián đoạn phân phối cùng nhu cầu nhiên liệu tăng cao khiến nhiều trạm xăng tại Bali (Indonesia) rơi vào cảnh quá tải. Sự việc không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn đe dọa hoạt động của các doanh nghiệp phụ thuộc vào du lịch.
Sở hữu khoảng 1.050 mạng lưới phân phối xăng dầu rộng khắp, PVOIL đang tận dụng một lợi thế vốn có để bước vào một thị trường hoàn toàn khác: thu gom dầu ăn đã qua sử dụng, tạo nguồn nguyên liệu cho nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).
Sở hữu tầm hoạt động gần 100 km chỉ với 100 gram hydro thể rắn an toàn áp suất thấp, xe hai bánh chạy hydro đang tạo sốt nhờ khả năng chống sụt pin mùa đông cùng chi phí siêu rẻ.
Nhiều nhà máy ethanol nghìn tỷ đang có cơ hội hồi sinh nhờ nhu cầu xăng E10 gia tăng. Tuy nhiên, ngành này vẫn phải giải quyết hàng loạt bài toán về vốn, nguyên liệu và cơ chế tiêu thụ.
Nhu cầu sản xuất ethanol cho xăng E10 có thể lên tới 1,5-2 triệu m3 mỗi năm, kéo theo nhu cầu tiêu thụ hàng triệu tấn sắn, ngô và mía. Điều này giúp nông sản Việt giảm phụ thuộc xuất khẩu và bước chân vào ngành chế biến sâu.
Giá xăng dầu trong nước leo thang theo diễn biến thế giới, cùng với chi phí nguyên vật liệu và vận chuyển tăng cao đã đẩy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3/2026 tăng 4,65% so với cùng kỳ năm 2025 - là mức tăng cao nhất trong vòng 5 năm.
Ít ai ngờ rằng những giọt dầu mỡ thừa sau khi chiên khoai tây hay gà rán lại là chìa khóa để những chiếc phản lực khổng lồ cất cánh một cách thân thiện với môi trường hơn.
Cuộc chiến giữa Mỹ và Israel với Iran có thể khiến người tiêu dùng và doanh nghiệp trên toàn thế giới phải đối mặt với nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng giá nhiên liệu tăng cao, ngay cả khi xung đột kéo dài một tuần qua sớm kết thúc. Nguyên nhân là do các nhà cung cấp năng lượng đang phải xử lý hậu quả từ các cơ sở bị hư hại, chuỗi logistics gián đoạn và rủi ro gia tăng đối với hoạt động vận chuyển.
Căng thẳng quân sự tại Trung Đông đang tạo ra những biến động lớn trên thị trường năng lượng toàn cầu.
Sản phẩm này sẽ thay thế nhiên liệu truyền thống, giúp giảm tới 80% lượng khí thải carbon.
Tờ NYT nhận định người Mỹ có thể nhịn ăn hay chi tiêu tiết kiệm hơn, nhưng họ không thể ngừng ra đường.
Tại Mỹ, giá dầu diesel luôn đắt hơn xăng, hiện nhiên liệu này đơn hơn đến 1 USD so với mỗi gallon xăng. Vậy chuyện gì đang diễn ra?
Chính phủ Pháp hỗ trợ rộng rãi trong việc trợ giá xăng dầu, khiến nhiều người dân Bỉ sẵn sàng lái xe qua biên giới để đổ xăng nhằm "tiết kiệm được...
'Đồ bỏ đi' này đều là những thành phần rất thiết yếu trong chuỗi sản xuất động cơ diesel.
Xăng pha cồn sẽ gây hại cho xe nhưng người Pháp cho rằng giá sửa xe tính ra còn rẻ hơn chi phí mua xăng không pha cồn.
Bức ảnh của chủ xe Toyota Land Cruiser vẫn tiếp tục khiến nhiều cư dân mạng cảm thấy "đau ví".
Giá than đang ở mức cao bậc nhất trong lịch sử mặc dù thông điệp nhất quán của nhiều chính phủ là "khai tử than", tập trung phát triển năng lượng tái tạo.
Người Anh lúc này đang trải qua một cơn khát xăng dầu, khi hàng triệu người rơi vào cảnh "xăng cạn bình" mà không có cách nào để đổ.
Người lái xe đã phải chờ 7 tiếng đồng hồ ở cây xăng nhưng kết quả là vẫn không mua được giọt nào.
Nhiều người vẫn cho rằng, xe số tự động tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn xe số sàn. Thực tế có phải như vậy?