Căn nhà có diện tích chỉ 17 m2, có một cạnh rộng khoảng 1 gang tay (20 cm) nằm trong dự án đường nối khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh trị giá 500 tỉ đồng
Dự án đường nối Khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh (phường Thịnh Liệt) dài 1,9km đang chuẩn bị thông xe thì trên tuyến đường vô số căn nhà méo mó đã xuất hiện gây mất mỹ quan đô thị.
Theo cập nhật gần đây nhất của Cục Thống kê Hà Nội về tình hình thực hiện một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố, sau hơn 2 năm thi công, đến nay, dự án cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đã giải ngân được 62,5% kế hoạch vốn và đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trụ cầu giữa lòng sông.
Trong suốt nhiều năm, lõi bên trong đang quay cùng chiều từ Tây sang Đông với chính Trái đất, nhưng chiều quay này tạm dừng, thậm chí đảo ngược trong thời gian gần đây.
Hà Nội sẽ chi hơn 2.500 tỷ đồng để thi công khoảng 13km, trong tổng số chiều dài hơn 92km tuyến đường từ Mỹ Đình (Hà Nội) đến Bái Đính (Ninh Bình).
Dự án xây dựng đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh là công trình giao thông cấp II có quy mô 6 làn xe với mặt cắt ngang 25,5m, cùng dải an toàn, lề bộ hành, gờ chắn bánh và lan can.
Sau 2 năm thi công, sáng nay (5/10), hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã chính thức thông xe. Ghi nhận vào giờ cao điểm buổi sáng, hướng đi vào nội đô thành phố xảy ra hiện tượng ùn tắc kéo dài hàng cây số.
Với mặt cắt ngang rộng từ 5 đến 7 làn xe mỗi chiều, hiện đường Nguyễn Trãi là tuyến đường có mặt cắt rộng nhất khu vực nội đô Hà Nội. Để giảm xung đột, hạn chế ùn tắc và tổ chức giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, Sở GTVT vừa đưa ra kế đề xuất tách dòng xe máy, ô tô để đi làn riêng.
Đã bao giờ bạn tự hỏi, tại sao các vận động viên đua xe F1 thường nằm trong lúc lái xe đua công thức 1? Phải chăng có một lý do nào đó khiến họ và các nhà sản xuất xe đua phải làm như vậy?