Hà Nội sẽ chi hơn 2.500 tỷ đồng để thi công khoảng 13km, trong tổng số chiều dài hơn 92km tuyến đường từ Mỹ Đình (Hà Nội) đến Bái Đính (Ninh Bình).
Nhiều cây cầu vượt sông, cầu vượt biển được TP Hải Phòng đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, đưa vào sử dụng góp phần đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, giao thông. Qua đó, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút nhiều doanh nghiệp lớn đến đầu tư các dự án bất động sản, đô thị cao cấp.
Bên cạnh 7 cầu vượt sông Hồng hiện hữu của Hà Nội, thời gian tới, Thủ đô sẽ tiếp tục được đầu tư xây dựng thêm 10 cầu nữa. Trong đó, sớm nhất là 2 cầu thuộc vành đai 4. Những cây cầu này được kỳ vọng sẽ giảm tải giao thông cho nội đô, giảm mật độ dân số cho vùng lõi và kết nối liên vùng, phát triển đô thị, đặc biệt là góp phần hiện thực hóa ước mơ thành phố 2 bên sông Hồng.
Theo Bộ GTVT, thời gian tới sẽ xây dựng thêm 10 cầu vượt sông Hồng ở địa phận Hà Nội theo quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ sông.