Ngày càng có nhiều công ty xe điện báo lãi, thị trường đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết.
"Cá nhân tôi nghĩ rằng sẽ chỉ có 7 công ty ô tô lớn tồn tại trong 10 năm tới".
Công ty này đã phải vật lộn trong một thời gian tương đối dài với rất nhiều khó khăn trước khi đi tới quyết định phá sản.
Ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần ô tô TMT sẽ giữ vai trò lãnh đạo của Công ty Xe điện kể từ ngày 1/5/2024.
Công ty xe điện này hiện đang rất khó khăn.
Từng khiến cả thế giới chạy theo mình làm xe điện, giờ đây bản thân Elon Musk khốn đốn, còn hàng loạt công ty bắt chước theo ông cũng không khá khẩm hơn.
Công ty ô tô điện này đang cố gắng tìm kiếm nguồn tài chính bổ sung và đối mặt với nguy cơ phá sản.
Công ty xe điện này đang gánh trên vai khoản nợ hơn 1 tỷ USD.
2023 là một năm khó khăn với nhiều doanh nghiệp, kể cả những công ty từng là kỳ lân cũng không tránh được kết thúc buồn.
Chuyên gia đầu tư cũng phải thốt lên: "Xe điện là bong bóng điên rồ nhất mà tôi từng thấy".
Nhiều dấu hỏi lớn về BYD - hãng xe điện được tung hô sẽ vượt Tesla.
Chi phí sản xuất đắt đỏ đến mức công ty xe điện này lỗ 33.000 USD trên mỗi chiếc xe bán được.
Hãng xe điện này cho biết đã thực hiện xem xét trên toàn bộ cấu trúc tổ chức và đưa ra quyết định rất khó khăn nhưng mang tính chiến lược là giảm nhân sự.