Thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng nút giao Vành đai 4 sau khi lắp đặt dầm lớn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Tây Nam.
Sau khi đưa vào khai thác, công trình góp phần cải thiện khả năng lưu thông tại khu vực, tăng cường kết nối giữa các tuyến đường và hỗ trợ quá trình phát triển đô thị về phía Tây Bắc thành phố Đà Nẵng.
Sau khi hoàn thành các hạng mục cọc mố trụ và đạt khoảng 40% khối lượng, hai cầu vượt trên đường Vành đai 1 đang khẩn trương lắp đặt kết cấu dầm để kịp mốc hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Sau một tuần thông xe kỹ thuật, đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km giúp việc đi lại trên phần lớn tuyến thuận lợi hơn. Tuy nhiên, ùn tắc vẫn xuất hiện tại các nút giao đang thi công cầu vượt.
Cầu vượt tại nút giao Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 (Hà Nội) thuộc dự án hơn 1.500 tỷ đồng thi công dang dở nhiều năm, cỏ mọc um tùm, trong khi khu vực thường xuyên ùn tắc.
Một cây cầu vượt phá Tam Giang gắn tên Thuận An đã 19 năm nhưng phát hiện đặt "sai quy trình". Cầu còn lại đang xây dựng nhưng cũng được gắn tên này.
Đến nay, Sở GTVT Tp.HCM đã làm các bước lập dự án đầu tư, xây dựng, tăng cường các tuyến xe buýt kết nối tuyến metro số 1.
Sau rất nhiều lần thi công chậm tiến độ, đến khi hoàn thành, cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm nằm dưới đường vành đai 3 trên cao ở Hà Nội đang bị biến thành bãi đỗ xe tự phát, người dân đổ trộm rác sinh hoạt, phế liệu...bừa bãi.
Tổng mức đầu tư cầu vượt thép lắp ghép chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch gần 150 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.
Nhiều năm gần đây đường phố Thủ đô luôn trong tình trạng quá tải, không chỉ giờ tan tầm mà lúc nào cũng có thể trở thành "giờ cao điểm". Chỉ đêm về, những nút giao thông mới được "giảm nhiệt"và mang đến một góc nhìn thú vị.
Những công trình mới mang đầy kỳ vọng về hình ảnh mới cho Thủ đô 1010 năm tuổi.
Cầu vượt cây nút giao Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có quy mô lớn nhất Thủ đô có tổng mức đầu tư khoảng 560 tỷ đồng với thời gian thi công dự kiến trong 285 ngày đang được gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Dự kiến, Cầu sẽ được thông xe trước ngày 2/9/2020.
Đường vành đai 3 trên cao trên trục đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) đang trong quá trình thi công các hạng mục của cống thoát nước hai bên đường, nhiều hộ gia đình có chiều cao nền nhà chênh với mặt đường đến cả mét. Do đơn vị thi công cống ngầm phía trước nhà khiến nhiều gia đình phải bắc cầu để vào nhà.
Để giảm ùn tắc cho khu vực Linh Đàm và tuyến đường Vành đai 3, đường 70, cầu Bắc Linh Đàm (vượt sông Tô Lịch đoạn qua Linh Đàm) vừa được động thổ thi công. Cầu có tiến độ xây dựng trong 175 ngày .
Nhánh cầu vượt cuối cùng tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, gần cửa ngõ sân bay Tân Sân Nhất, đã được thông xe sau hơn 2 năm thi công.
Dự án cầu vượt An Dương - Thanh Niên với mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng ở Hà Nội đang hoàn tất công đoạn cuối chuẩn bị khánh thành sau 1 năm thi công
Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương đang chậm 1 tháng so với kế hoạch tiến độ. Theo quan sát, đến hiện tại, nhiều hạng mục vẫn chưa hoàn thiện, công tác vệ sinh môi trường không đảm bảo, ảnh hưởng đến lưu thông của phương tiện tham gia giao thông.
Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc xây dựng cầu Mễ Sở vượt sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu theo hình thức BOT.
Đây là cầu vượt bộ hành trên đường Hoàng Minh Giám, bắc ngang 2 khu công viên Gia Định, quận Gò Vấp, TP HCM được cho là là cầu vượt bộ hành đẹp nhất TP.
Ngày 23/3, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1440/QĐ-UBND thành lập Hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng cầu vượt nút giao giữa đường Hoàng Quốc Việt và đường Nguyễn Văn Huyên, quận Cầu Giấy, Hà Nội.