Bất chấp việc chiếc xe điện 3 bánh của startup Cababa bị 4 nhà đầu tư khác "vùi dập", Shark Hưng vẫn chỉ ra nhiều tiềm năng của sản phẩm, bao gồm thực tế là giá ô tô vẫn còn quá đắt so với người Việt, trong khi chiếc xe của Cababa “hoàn toàn có thể linh hoạt thay đổi”.
Đăng kiểm và được phép lưu hành là yếu tố tiên quyết để Shark Hưng thực rót vào xe điện 3 bánh Cababa. Tuy nhiên, khi Shark Hưng hỏi đã có “tín hiệu sáng” nào trong việc làm việc với phía đăng kiểm và Cục Đường bộ Việt Nam, Founder Nguyễn Tuấn Anh đã trích lời của một người quen là giảng viên một trường giao thông bảo “Cứ làm đi”…