Xe đạp Thống Nhất: Từ biểu tượng giàu có của "thời ông bà anh" cho đến cú chuyển mình bắt trend siêu nhân The Flash
Từng có thời, xe đạp Thống Nhất quý đến nỗi, có người được phân phối xe, không dám đi, về treo lên trong nhà, hai bánh không để chạm đất, thỉnh thoảng ngồi ngắm và quay bàn đạp nghe tiếng xích líp kêu. Nếu để mua bán, một chiếc xe đạp Thống Nhất trị giá tới nửa cây vàng, một tài sản lớn với nhiều gia đình lúc bấy giờ.
Đuối sức trước đối thủ nước ngoài, ông lớn làm “siêu xe” bậc nhất miền Bắc ngày xưa giờ là “trùm đất”
Nếu như ngày nay, sở hữu những siêu xe như Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari,… được xem là giàu có, thì ở thời bao cấp, nhà nào sở hữu chiếc xe đạp Thống Nhất cũng là bậc vương giả vì trị giá mỗi chiếc xe lên tới nửa cây vàng.
Thân phận khu “đất vàng” Rạng Đông sẽ ra sao, sau vụ cháy?
Nhà máy cơ khí Hà Nội sau khi được di dời đã “biến” thành Khu đô thị Royal City. Sát cạnh bên Rạng Đông, khu "Cao - Xà – Lá" cũng đang được đầu tư tổ hợp siêu đô thị lớn.
Sở hữu hàng loạt 'đất vàng', vì sao cổ đông vẫn lạnh lùng với xe đạp Thống Nhất?
Dù sở hữu hàng loạt các khu "đất vàng" tại Hà Nội, nhưng các nhà đầu tư lại không mấy mặn mà với xe đạp Thống Nhất.
Xe đạp Thống Nhất và những mảnh “đất vàng” say ngủ
Không chỉ là thương hiệu xe đạp đã ăn sâu vào tâm trí, Thống Nhất còn là đơn vị được giao nhiều lô đất đắc địa tại Hà Nội. Điều đáng ngạc nhiên là, như câu chuyện cổ tích về nàng công chúa say ngủ, một số khu đất vàng lại im ắng lạ thường.
IPO Xe đạp Thống Nhất: Còn lại gì sau ánh hào quang?
Trong mắt nhà đầu tư, Thống Nhất có lẽ hấp dẫn bởi đất hơn là hoạt động kinh doanh chính. Nhưng trong lòng người tiêu dùng, một thương hiệu Việt lâu đời và thân thuộc đến thế không còn nhiều. Hy vọng một ngày người Việt Nam lại “nghĩ đến xe đạp, nghĩ về Thống Nhất” chứ không chỉ là các dự án đất vàng.
Xe đạp Thống Nhất: Thương hiệu 50 năm ngày càng teo tóp
Thị phần của xe đạp Thống Nhất giảm còn gần như không đáng kể so với các thương hiệu ngoại cao cấp và xe đạp giá rẻ Trung Quốc.