Chủ tịch ACB hiến kế cho các ‘startup xanh’ không chết yểu: Bán tín chỉ carbon để tạo dòng tiền và tìm đến tổ chức tài chính nước ngoài
Để khiến ACB xanh hơn, Chủ tịch Trần Hùng Huy đã đề nghị nhân viên thay ly nhựa bằng sứ ở trụ sở và giá đội lên gấp 3. Nên theo ông, các startup xanh nếu muốn sống sót dù vẫn bán giá cao hơn thị trường chung, thì nên nghĩ đến việc đa dạng hóa dòng tiền như: bán các chứng chỉ carbon, tìm nguồn vốn hỗ trợ từ các tổ chức tài chính nước ngoài.
Tiến sĩ Trần Minh Hải: "Trồng 1 triệu ha lúa chất lượng cao chỉ để bán tín chỉ carbon là cách hiểu sai"
"Nếu chúng ta chỉ tập trung nghĩ về tài chính, bán tín chỉ carbon, thì trên 1 ha mỗi vụ lúa cũng chỉ thu về 960.000 đồng", TS Trần Minh Hải, Phó Hiệu trưởng Trường Chính sách công và Phát triển nông thôn chỉ ra. Ông nhấn mạnh lợi ích lớn nhất của đề án là nâng cao được chất lượng lúa và thương hiệu gạo Việt Nam.
Việt Nam được trả 51,5 triệu USD do giảm thải carbon, khoản chi trả đơn lẻ lớn nhất từng có trong lịch sử từ Quỹ FCPF
Việt Nam nhận được khoản chi trả 51,5 triệu USD từ Ngân hàng Thế giới do giảm được 10,3 triệu tấn phát thải carbon trong 23 tháng, từ 1/2/2018 - 31/12/2019.
Việt Nam thu hơn 41 triệu USD đầu tiên từ bán tín chỉ carbon rừng
6 tỉnh, thành Bắc Trung Bộ đã thí điểm thành công Thỏa thuận về chuyển nhượng carbon rừng. Với diện tích rừng lớn, Việt Nam cần tận dụng thị trường tín chỉ carbon ra sao?
Quảng Bình: Gần 11.000 hộ dân hưởng lợi từ 82 tỷ đồng bán tín chỉ carbon
Ngày 20/12, Sở NN&PTNT Quảng Bình cho biết, UBND tỉnh này đã có quyết định về việc phê duyệt đối tượng hưởng lợi từ việc bán tín chỉ carbon cho Ngân hàng Tái thiết và Phát triển quốc tế (IBRD).
Lời "tiên tri" hơn 10 năm trước của ông Đặng Lê Nguyên Vũ về một thứ "nếu biết làm thì có thể ra rất nhiều tiền" đang trở thành sự thật?
Từ năm 2012, khi mà những khái niệm biến đổi khí hậu, giảm phát thải nhà kính, tín chỉ carbon,... chưa được nhắc đến nhiều và "nóng" như hiện nay, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã đánh giá những vấn đề này trong một bài phát biểu công khai.
Có giá trị lớn hơn tất cả các đại gia ô tô cộng lại, nhưng Tesla mới lần đầu có lãi nhờ bán "tín chỉ khí thải"
Những điều luật khắt khe tại Mỹ và châu Âu đặt ra về lộ trình bán xe không khí thải – hay xe điện được đặt ra đã khiến nhiều hãng sản xuất xe truyền thống gặp khó khăn. Trong bối cảnh ấy, Tesla là người hưởng lợi khi hãng xe điện này có thể bán lại cho những công ty sản xuất ô tô khác “tín chỉ” carbon của mình.