Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Piaggio Việt Nam về chương trình thu hồi 1.063 xe mô tô hai bánh nhãn hiệu Vespa và Piaggio để kiểm tra, thay thế linh kiện đèn chiếu sáng phía trước.
Thị trường xe máy Việt Nam sụt giảm tới 71% doanh số trong tháng 4 do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Thế chân kiềng trên thị trường xe máy giữa Honda, Yamaha và Piaggio được định vị bằng những phân khúc khách hàng khác nhau, mà ở đó Vespa của Piaggio đi theo một hướng hoàn toàn khác biệt.
Trước viễn cảnh thị trường bão hòa và có nguy cơ bị thu hẹp theo lộ trình quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam đến năm 2020. Các doanh nghiệp sản xuất xe máy đã có những thay đổi tích cực trong chiến lược phát triển và kinh doanh.
Tuyệt chiêu mà đội ngũ marketing của Piaggio đưa ra là "marketing và thương hiệu qua văn hóa": trở thành một sản phẩm thời trang, chứ không phải là một chiếc xe máy thông thường.
Mẫu xe tay ga mới ra mắt Piaggio Medley được bổ sung phiên bản động cơ 150 với ngoại hình thể thao và mạnh mẽ hơn, hứa hẹn là một đối thủ đáng gờm của Honda SH150.
Động cơ mạnh mẽ, nhiều trang bị hiện đại và tiện nghi, Piaggio Medley ABS được đánh giá là một mẫu xe "đáng đồng tiền bát gạo".
Trong marketing và branding, các nhà quản trị chiến lược "vay mượn" rất nhiều "chiêu" từ các học thuyết quân sự trong chiến tranh, trong đó có chiến lược Flanker Strategy.
Cơ quan hiệp hội riêng của các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam đang gấp rút chuẩn bị để chính thức ra mắt...
Thị trường Việt Nam chỉ tiêu thụ khoảng 3 triệu xe/năm, trong khi hiện nay, công suất sản xuất của 5 liên doanh lớn là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki, Piaggio đã đạt 4 triệu chiếc.
Nếu bạn trót mê Vespa, hãy đến Ngôi nhà Ý (Casa Italia) ngay giữa thủ đô Hà Nội để được sống, được gần gũi với những chiếc xe “con ong” đến từ đất nước hình chiếc ủng.