Mới đây, CTCP Xi măng Xuân Thành vừa có thông báo đính chính thông tin định kỳ về tình hình tài chính năm 2022. Theo đó, doanh nghiệp này báo lỗ hơn 30,6 tỷ đồng, trong khi năm trước vẫn có lãi 296 tỷ đồng. Con số này cao hơn so với mức lỗ 27 tỷ đồng mà doanh nghiệp công bố trước đó.
Các chuyên gia nhận định, việc thiết kế làn đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội là chủ trương tiến bộ, tuy nhiên cần xây dựng lộ trình thực hiện, tránh nóng vội.
5 năm sưu tập đài cassette cổ, ông Thủy có trong tay hơn 1.400 chiếc. Ông đã bỏ ra số tiền mua được cả một căn chung cư ở Hà Nội để phục vụ thú vui sưu tầm.
Chuyên gia giao thông Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, lâu nay chúng ta làm nào là sân bay, nào là cảng biển, đường cao tốc nhưng quên khu vực Hà Nội. Đầu tư vào hạ tầng Hà Nội cực kỳ yếu kém. Chỉ được đầu tư vài cái cầu vượt còn lại mọi cái vẫn nguyên xi.
Nếu dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái mở ra mà thu hút được khách du lịch, tạo động lực phát triển kinh tế như mong muốn của lãnh đạo Quảng Ninh thì hoàn toàn có thể xây dựng. Tuy nhiên, khi vay vốn ODA từ Trung Quốc phải thật cẩn trọng.