Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng nhiều lựa chọn, nhưng cũng khiến người mua phải tính kỹ hơn về giá trị thực và tổng chi phí sở hữu (TCO), thay vì chỉ nhìn vào trang bị và công nghệ.
Mua xe 'điện' nhưng chạy bằng xăng, vì sao người dùng đang biến khối pin nghìn USD thành 'phế liệu'?
Thị trường xe điện cao cấp suy yếu trong khi khách hàng siêu xe chưa sẵn sàng từ bỏ động cơ đốt trong.
Phiên bản hybrid này không chỉ đánh dấu bước mở rộng khỏi thuần EV, mà còn nhắm tới nhu cầu di chuyển đường dài linh hoạt hơn và cạnh tranh trong các thị trường mà hạ tầng sạc vẫn chưa hoàn thiện.
Lượng khoáng sản quý hiếm dùng để chế tạo một bộ pin cho xe điện thuần túy có thể được chia nhỏ để sản xuất ra 6 chiếc xe Hybrid cắm điện hoặc 90 chiếc xe Hybrid thông thường.
Chuyện gì đang diễn ra với ngành xe điện Trung Quốc?
Các đại lý vô cùng lo lắng khi GM chủ yếu tập trung vào xe điện trong những năm gần đây và bỏ qua phần lớn các dòng xe hybrid.
Doanh số bán xe Hybrid Toyota Prius đã giảm 85% trong suốt 10 năm và bị Tesla cười nhạo, thế rồi năm 2023 trôi qua như một giấc mơ với hãng ô tô Nhật khi doanh số bùng nổ vượt mong đợi.
Nếu năm 2010 có 289 xe, năm 2011 tăng lên 347, thì đến 2015 chỉ còn 131 xe, 2016 chỉ còn 84 và 3 tháng đầu năm 2017 vỏn vẹn 5 xe. Mặc dù một số DN ô tô đã đề nghị các cơ quan chức năng cần xem xét ưu đãi thuế cho xe ô tô sử dụng động cơ Hybrid, nhưng Bộ Tài chính vẫn nói không với đề nghị này.