Trường Hải vs. Hòa Phát: Cuộc đua vị trí số 1 ngành công nghiệp

CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco) và CTCP Tập đoàn Hòa Phát (HPG), một doanh nghiệp ô tô và một doanh nghiệp thép gần như không có gì liên quan với nhau. Tuy nhiên, hai doanh nghiệp này đang nổi lên như là những cái tên sáng giá nhất trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp của Việt Nam.

Theo số liệu của Hiệp hội Thép Việt Nam, Hòa Phát hiện đứng đầu về thị phần thép xây dựng năm 2014 với sản lượng tiêu thụ hơn 1 triệu tấn, trong khi Trường Hải là doanh nghiệp đứng đầu về thị phần ô tô 2014 với hơn 42.300 xe được tiêu thụ.

Bên cạnh đó, cả Trường Hải và Hòa Phát còn có sự tương đồng lớn về quy mô, tăng trưởng, cũng như kết quả kinh doanh.

Trong năm 2014, cả hai đều vượt qua mức doanh thu 1 tỷ USD và lợi nhuận đạt trên 3.000 tỷ đồng. Hiện Hòa Phát là 1 trong 10 doanh nghiệp niêm yết có vốn hóa thị trường trên 1 tỷ USD; nếu niêm yết, chắc chắn Trường Hải cũng sẽ góp mặt trong nhóm này.

Sau khi tạo đáy trong năm 2012, lợi nhuận của Trường Hải và Hòa Phát đều tăng rất mạnh trong 2 năm 2013 và 2014.

Lợi nhuận ròng của Hòa Phát tăng 61% trong năm 2014, lên 3.144 tỷ đồng. Trong khi đó, lợi nhuận ròng của Trường Hải tăng gần gấp 3 lên 3.329 tỷ.

So về lợi nhuận trước thuế thì Hòa Phát vẫn lớn hơn (3.769 tỷ so với 3.442 tỷ). Hệ thống Trường Hải được hưởng rất nhiều ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp nên mức thuế phải nộp hàng năm rất thấp.

Lợi nhuận của Trường Hải chỉ kém PV Gas, Vinamilk và 3 ngân hàng quốc doanh: Vietinbank, Vietcombank, BIDV.

Triển vọng ngắn hạn: Trường Hải lợi thế hơn Hòa Phát

Từ quý 3/2014, Trường Hải đã vượt qua Hòa Phát về cả doanh thu lẫn lợi nhuận. Hòa Phát đạt được doanh thu và lợi nhuận cao trong 2 quý đầu của năm 2014 do hạch toán bán căn hộ từ dự án Mandarin Garden.

Còn với Trường Hải, kết quả kinh doanh tăng đều qua từng quý. Quý 3 và quý 4/2014, lợi nhuận của Trường Hải đều đạt trên 1.000 tỷ đồng.

 

Tại đại hội cổ đông thường niên năm 2015 mới được tổ chức, Hòa Phát ước tính đạt 5.500 tỷ doanh thu và 600 tỷ đồng LNST trong quý 1. Mục tiêu Hòa Phát đặt ra cho cả năm 2015 là 22.500 tỷ doanh thu và 2.300 tỷ đồng LNST.

Cổ phiếu HPG đã tăng gấp 4 trong giai đoạn nửa cuối năm 2012 đến tháng 8/2014. Kể từ đó đến nay, cổ phiếu HPG vẫn trong xu hướng đi xuống và hiện đã giảm 25% so với đỉnh.

Ngành ô tô nói chung và Trường Hải nói riêng vẫn đang giữ được tốc độ tăng trưởng hết sức ấn tượng. Sau khi tăng 41% trong năm 2014, doanh số thị trường ô tô trong 2 tháng đầu năm 2015 tiếp tục tăng trưởng 76%.

Trong năm 2014, Trường Hải bán được 42.300 xe, tăng 50% và 2 tháng đầu năm 2015 bán được 8.700 xe, tăng 121%.

Kiến Khang