Hà Nội đã định hướng quy hoạch thêm 6 tuyến đường sắt đô thị ngầm, gồm 2, 3, 4, 5, 7, 8 với tổng chiều dài khoảng 86,5km, sâu trung bình khoảng 20m.
Sở QH&KT Hà Nội đề xuất dừng triển khai đồ án quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình và Hai Bà Trưng.
Ngày 23/5, PV đăng bài: “Dự án bãi xe ngầm chưa “khai sinh” đã bị... “khai tử”. Bài báo phản ánh dự án bãi xe ngầm đầu tiên của TP.HCM, do Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư đang thực hiện thủ tục để khởi công; bất ngờ, dự án bị Sở Tài nguyên – Môi trường (TNMT) TP.HCM đưa vào danh mục 180 dự án bị kiến nghị thu hồi...
UBND Thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thủ Lệ với tổng kinh phí lên tới trên 1.700 tỷ đồng do Công ty Cổ phần đầu tư Him Lam BC làm chủ đầu tư.
Để giải quyết tình trạng người dân “khát” chỗ đỗ xe, gần 10 năm qua, thành phố Hà Nội có chủ trương xây dựng gấp 7 bãi đỗ xe ngầm. Đã có nhiều nhà đầu tư ngỏ ý được tham gia, tuy nhiên đến nay hầu hết các bãi xe này vẫn chỉ nằm trên giấy.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 112/TB-UBND kết luận của lãnh đạo UBND Thành phố tại cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai thực hiện các bãi xe ngầm.