Từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục đi một chiều
Từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục tổ chức giao thông một chiều, trong khi tuyến Vành đai 1 được điều chỉnh lưu thông hai chiều.
Từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục tổ chức giao thông một chiều, trong khi tuyến Vành đai 1 được điều chỉnh lưu thông hai chiều.
Sau khi hoàn thành các hạng mục cọc mố trụ và đạt khoảng 40% khối lượng, hai cầu vượt trên đường Vành đai 1 đang khẩn trương lắp đặt kết cấu dầm để kịp mốc hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ nay đến cuối năm 2026, thành phố dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng 15 công trình, dự án giao thông.
Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục vừa thông xe kỹ thuật, lượng phương tiện đổ về Ô Chợ Dừa tăng cao trong khi mặt đường bị thu hẹp do thi công xén dải phân cách, khiến khu vực này ùn ứ trong sáng 5/10.
Một đoạn đường Ô Chợ Dừa đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, xóa điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục thông xe kỹ thuật.
Sau giải phóng mặt bằng, dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ dần lộ diện, chuẩn bị thành bãi đỗ xe hơn 2.900 tỷ đồng.
Những ngày đầu tháng 9, tại khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ, nhiều hộ dân đang khẩn trương thu dọn tài sản, tháo dỡ nhà cửa, công trình để bàn giao mặt bằng triển khai dự án bãi đỗ xe - nhà để xe kết hợp cây xanh, vườn hoa.
Trong đợt chi trả tiền giải phóng mặt bằng dự án bãi đỗ xe, cây xanh, vườn hoa và đồng bộ hạ tầng khu vực dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành (đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ), Công an phường Ô Chợ Dừa đã hướng dẫn người dân phòng ngừa lừa đảo khi nhận khoản tiền lớn.
Sau một tuần thông xe kỹ thuật, đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km giúp việc đi lại trên phần lớn tuyến thuận lợi hơn. Tuy nhiên, ùn tắc vẫn xuất hiện tại các nút giao đang thi công cầu vượt.
Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng khu đất xen kẹt giữa Vành đai 1 và đường La Thành, nhiều hộ dân hối hả dọn nhà, tháo dỡ công trình để bàn giao đất.
Sau thời gian dài giải phóng mặt bằng và gấp rút thi công, những đoạn đường rộng mở trên trục Vành đai 1 đang dần hình thành, tạo nên diện mạo mới cho khu vực nội đô Hà Nội.
Gỡ bỏ nút thắt gần 30 năm, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã thông xe kỹ thuật ngày 2/9. Người dân bên đường cũng tranh thủ sửa nhà, mở lại cửa hàng để đón cuộc sống mới.
Hà Nội khánh thành 11 công trình, dự án và khởi công 5 dự án trong dịp Quốc khánh 2/9.
Sau vài tháng thi công đồng loạt, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 đã dần thành hình. Đáng chú ý, khoảng 350m mặt đường, từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, vừa được thảm nhựa, tạo nên diện mạo mới khang trang, thông thoáng cho khu vực trung tâm.
Trong báo cáo gửi UBND TP Hà Nội ngày 15/7, Sở Xây dựng thừa nhận hệ thống điện tại các khu dân cư, đặc biệt là chung cư cũ, không đủ khả năng đáp ứng nhu cầu nếu lắp trạm sạc xe điện hàng loạt.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có chiều dài khoảng 2,27 km, tổng mức đầu tư xấp xỉ 7.800 tỷ đồng. Tính trung bình mỗi một m dài tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng chi phí đầu tư lên tới 3,421 tỉ đồng.
Tags: voi phục , Hoàng Cầu , vành đai 1
Dự án 7.800 tỷ đồng mở rộng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, thành phố Hà Nội còn bổ sung giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 6.000m2 đất nằm giữa đường 50m và phố La Thành hiện tại để thực hiện quy hoạch trồng cây xanh, bãi đỗ xe dẫn đến việc người dân không đồng thuận, liên tục gửi đơn khiếu nại đến cơ quan chức năng.
Tags: dự án , vành đai 1
Con đường mới này sẽ thuộc trục vành đai 1, có bề rộng 50m và song song với đường Đê La Thành.
Tags: đê la thành , hào nam , hà nội làm đường , vành đai 1