Người dân quan tâm gì khi Sun Group tái thiết đô thị Vĩnh Hưng 447 ha, vốn gần 186.000 tỷ đồng?

Người dân băn khoăn điều gì?

Vĩnh Hưng là khu vực đã hình thành từ nhiều năm, với cộng đồng dân cư đông đúc và hệ thống hạ tầng phát triển qua nhiều giai đoạn. Phường được thành lập từ ngày 1/7/2025 trên cơ sở sáp nhập diện tích và dân số của 4 phường thuộc quận Hoàng Mai và Hai Bà Trưng trước đây.

Diện tích phường Vĩnh Hưng khoảng 4,47 km2, dân số gần 80.000 người. Trong khu vực vẫn đan xen các khu dân cư, đất nông nghiệp, ao hồ và cơ sở sản xuất. Một số tuyến đường nhỏ hẹp, hạ tầng giao thông, thoát nước, cây xanh và không gian công cộng chưa đồng bộ.

Nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, gần các trục Tam Trinh, Lĩnh Nam và những khu đô thị lớn như Times City, Gamuda City, phường Vĩnh Hưng có lợi thế về kết nối nhưng cũng đứng trước yêu cầu tổ chức lại không gian đô thị.

Vì vậy, khác với một dự án phát triển trên quỹ đất mới, bài toán của Vĩnh Hưng không chỉ là xây dựng hạ tầng mới mà còn là tái tổ chức không gian sống cho một cộng đồng đã hình thành, trong đó vấn đề tái định cư, kết nối giao thông và phát triển các tiện ích phục vụ người dân.

Theo thông tin được Sun Group công bố tại lễ khởi công cuối tháng 8, dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết đô thị Vĩnh Hưng nằm tại phường Vĩnh Hưng, khu vực phía Đông Nam Hà Nội, cách Hồ Gươm khoảng 4km và kết nối với các khu vực đô thị lớn của thành phố.

Khu vực tái thiết đô thị quy mô khoảng 206ha, phần còn lại 241ha sẽ được cải tạo, chỉnh trang đồng bộ. Đáng chú ý, tất cả hộ dân thuộc diện ảnh hưởng sẽ được bố trí tái định cư ngay trên địa bàn phường.

Theo định hướng được công bố, việc tái thiết sẽ đi kèm với việc tổ chức lại mạng lưới giao thông, bổ sung cây xanh, công viên và các công trình hạ tầng xã hội. Khu vực cũng được định hướng phát triển theo mô hình đô thị nén, kết nối với đường sắt đô thị và không gian ngầm đa chức năng, hướng tới mô hình “đô thị 15 phút”.

Tuy nhiên, với những người đang sống tại đây, câu chuyện không chỉ nằm ở diện mạo Vĩnh Hưng sau khi hoàn thành. Câu hỏi trước mắt là căn nhà, mảnh đất của mình có nằm trong phạm vi ảnh hưởng hay không; nếu phải di dời thì được bồi thường, hỗ trợ như thế nào và cuộc sống sau tái định cư sẽ ra sao.

Tại phố Đông Thiên, đường Lĩnh Nam, đường Nguyễn Khoái… một số người dân ủng hộ chủ trương chỉnh trang, đầu tư hạ tầng và mở rộng giao thông, song mong muốn quá trình triển khai phải tính toán kỹ hiện trạng dân cư và quyền lợi của các hộ bị ảnh hưởng.

Anh Nguyễn Lộc, một người dân sinh sống gần đê Nguyễn Khoái, cho biết người dân cơ bản đồng tình với việc thu hồi đất để mở đường, đầu tư hạ tầng, tạo dư địa phát triển cho khu vực.

Tuy nhiên, anh cho rằng việc sử dụng quỹ đất ở hiện hữu sau thu hồi, đặc biệt để phát triển các công trình thương mại, cũng cần được cân nhắc kỹ, nhằm hài hòa giữa yêu cầu chỉnh trang đô thị và quyền lợi của người dân

Ở phố Đông Thiên, chị Hà Linh cho rằng việc cải tạo, chỉnh trang là cần thiết khi hạ tầng tại một số khu vực vẫn chưa đồng bộ. Dù vậy, với những khu dân cư đã hình thành từ lâu, chị mong muốn cơ quan chức năng đánh giá kỹ hiện trạng trước khi lựa chọn cách thức tái thiết.

“Có những khu dân cư người dân đã sống qua nhiều thế hệ. Nếu có thể giữ lại thì nên nghiên cứu phương án chỉnh trang tại chỗ, vừa cải thiện hạ tầng vừa hạn chế việc xáo trộn đời sống”, chị Linh chia sẻ.

Tại ngõ 467 đường Lĩnh Nam, nhiều người dân cũng đề xuất cân nhắc giữ lại tối đa những khu dân cư hiện hữu, đồng thời khai thác quỹ đất trống, hoang hóa, ô nhiễm hay thuộc quy hoạch treo cho các công trình mới. Theo người dân, việc tái thiết cần được đặt trong bối cảnh cụ thể của từng khu vực, tính đến không chỉ yêu cầu về giao thông, hạ tầng mà cả đời sống cộng đồng và những giá trị đã hình thành qua nhiều năm.

Trong khi đó, trên nhóm Facebook dân cư phường Vĩnh Hưng - Hoàng Mai, anh Giang Nam, người giới thiệu có nhà đất tại phường, bày tỏ việc chưa xác định rõ phạm vi thu hồi đất cũng như chính sách liên quan khiến một bộ phận người dân “nóng ruột”.

Anh Giang Nam cũng phản ánh một số fanpage trên mạng xã hội đang quảng cáo dịch vụ kiểm tra quy hoạch với mức phí 300.000-500.000 đồng cho mỗi căn nhà hoặc thửa đất. Trong bối cảnh thông tin về dự án đang được người dân tìm hiểu, anh cho rằng các hộ gia đình nên thận trọng với những dịch vụ chưa được kiểm chứng, đồng thời ưu tiên tiếp cận thông tin từ cơ quan chức năng.

Một vấn đề khác được anh Nam đề cập là sự đa dạng về nguồn gốc và hiện trạng sử dụng đất tại Vĩnh Hưng. Một số trường hợp nhà ở được xây dựng trên đất có nguồn gốc nông nghiệp từ nhiều năm trước, đặt ra yêu cầu phải rà soát cụ thể từng trường hợp khi xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Người dân kỳ vọng các chính sách này được áp dụng minh bạch, đúng quy định và phù hợp với điều kiện thực tế của từng hộ.

Sát khu đô thị triệu đô, Vĩnh Hưng vẫn loay hoay với đường ngõ chật hẹp, cứ mưa là ngập

Những băn khoăn trên phần nào xuất phát từ thực tế Vĩnh Hưng vẫn còn nhiều điểm nghẽn về hạ tầng, trong khi khu vực đang đứng trước yêu cầu thay đổi mạnh về không gian đô thị.

Trao đổi với PV, ông Phạm Đức Toản, chuyên gia bất động sản, đánh giá Vĩnh Hưng có vị trí đặc biệt khi nằm gần trung tâm Hà Nội, kết nối với nhiều khu vực nội đô và sở hữu lợi thế về cảnh quan khi nằm gần sông Hồng. Trong định hướng phát triển không gian đô thị về phía Đông, khu vực này có nhiều điều kiện để trở thành một phần trong diện mạo mới của Thủ đô.

Tuy nhiên, theo ông Toản, dù có lợi thế về vị trí, Vĩnh Hưng trong thời gian dài vẫn chưa phát huy được những giá trị vốn có. Khu vực này tồn tại nhiều khu dân cư hình thành tự phát, phát triển thiếu quy hoạch đồng bộ, với hệ thống đường giao thông nhỏ hẹp, hạ tầng kỹ thuật còn hạn chế.

Bên cạnh đó, sự hiện diện của một số cơ sở sản xuất công nghiệp cũng tạo thêm áp lực đối với môi trường và chất lượng sống của cư dân.

“Nghịch lý của Vĩnh Hưng là nằm ở vị trí không xa trung tâm, cạnh những khu đô thị được đầu tư đồng bộ, nhưng một số khu dân cư lại vẫn thiếu những hạ tầng cơ bản để khai thác hết lợi thế vị trí,” ông Toản nhận định.

Theo chuyên gia, sự chênh lệch này thể hiện khá rõ khi đặt Vĩnh Hưng cạnh những khu đô thị như Times City. Trong khi các khu đô thị được đầu tư tương đối đồng bộ về giao thông, cảnh quan và tiện ích, một số khu vực lân cận tại Vĩnh Hưng vẫn đối mặt với đường ngõ chật hẹp, khả năng thoát nước hạn chế, ùn tắc và ngập úng khi mưa lớn.

Từ thực tế đó, ông Toản cho rằng việc nghiên cứu tái thiết, chỉnh trang Vĩnh Hưng có thể mở ra cơ hội xử lý những bất cập đã tồn tại trong thời gian dài. Việc tổ chức lại không gian, nâng cấp giao thông, thoát nước và hạ tầng kỹ thuật, đồng thời bổ sung cây xanh, công viên và các công trình công cộng, có thể cải thiện điều kiện sống cũng như khả năng kết nối của khu vực.

Tuy nhiên, theo ông, xây dựng hạ tầng mới chưa phải phần việc khó nhất. Thách thức lớn hơn nằm ở việc tái thiết một khu vực đã có cộng đồng dân cư sinh sống ổn định.

Theo ông Toản, khi thu hồi đất để triển khai dự án, tác động không chỉ dừng ở một căn nhà hay một thửa đất mà có thể liên quan trực tiếp tới nơi ở, sinh kế và các mối quan hệ xã hội của người dân. Vì vậy, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư luôn là những vấn đề cần được tính toán kỹ.

Ông cho rằng mức bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất trên thực tế không phải lúc nào cũng tiệm cận giá giao dịch trên thị trường. Tuy nhiên, nếu mọi phương án đều đặt yêu cầu phải bồi thường theo giá thị trường mà không tính đến nguồn lực và hiệu quả tổng thể, việc triển khai các dự án hạ tầng, chỉnh trang đô thị quy mô lớn cũng có thể gặp trở ngại.

Tái thiết Vĩnh Hưng: Giữ người dân ở lại, giảm xáo trộn cuộc sống

Theo chuyên gia, điều quan trọng là tìm được phương án cân bằng giữa quyền lợi chính đáng của người dân và tính khả thi của dự án.

“Đôi khi, để hướng tới lợi ích chung và mục tiêu phát triển của xã hội, mỗi người dân cũng cần chấp nhận hy sinh một phần quyền lợi riêng,” ông Toản nói.

Theo ông, quá trình đô thị hóa khó tránh khỏi những trường hợp người dân phải thay đổi nơi ở hoặc chịu tác động nhất định. Nếu mọi dự án đều được nhìn hoàn toàn từ lợi ích riêng của từng cá nhân và mọi quyền lợi đều phải được đáp ứng tuyệt đối, nhiều công trình phục vụ lợi ích chung sẽ khó có thể triển khai.

“Ngay cả bản thân tôi, dự án rơi vào nhà mình, tôi cũng phải chấp nhận. Nếu ai cũng chỉ đặt quyền lợi của mình lên trước và yêu cầu phải được đáp ứng bằng mọi giá thì cuối cùng không thể làm được gì”, ông Toản chia sẻ.

Tuy nhiên, ông Toản cũng nhấn mạnh rằng sự chia sẻ vì lợi ích chung không đồng nghĩa với việc xem nhẹ quyền lợi của người bị ảnh hưởng. Khi người dân phải thay đổi nơi ở hoặc chịu tác động trực tiếp, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cần được tính toán minh bạch, hợp lý và phù hợp với từng trường hợp.

Mặt khác, với đại bộ phận người dân Vĩnh Hưng, có thể hình dung đơn giản, một căn nhà hôm nay nằm trong con ngõ nhỏ, đi ra trục giao thông chính mất 10-15 phút, xung quanh thiếu không gian công cộng và thường xuyên ngập khi mưa lớn sẽ có cơ hội được “đổi đời”, nâng cấp giá trị toàn diện khi đường sá thông thoáng, kết nối thuận tiện, trước nhà có không gian cảnh quan và từ khu dân cư có thể tiếp cận nhanh hơn tới trường học, công viên, dịch vụ.

Đó cũng là lý do đầu tư hạ tầng thường tạo tác động rộng hơn phạm vi của một tuyến đường. Khi một khu vực được kết nối tốt hơn với trung tâm và các cực phát triển xung quanh, không chỉ việc đi lại thuận tiện hơn mà khả năng khai thác kinh doanh, cho thuê, sử dụng và chuyển nhượng bất động sản cũng có thể được cải thiện.

Theo ông Toản, một yếu tố quan trọng khác là cách thông tin về dự án được truyền tải tới cộng đồng. Khi người dân chưa biết rõ phạm vi ảnh hưởng, quyền lợi được giải quyết ra sao và cuộc sống sau tái định cư như thế nào, tâm lý lo lắng rất dễ xuất hiện.

Đặc biệt, trong môi trường mạng xã hội, những khoảng trống thông tin có thể nhanh chóng bị lấp đầy bằng các nguồn tin chưa được kiểm chứng, từ đó làm gia tăng tâm lý hoài nghi hoặc phản ứng gay gắt.

Theo chuyên gia, các phương án quy hoạch, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cần được công khai, giải thích rõ và đối thoại với người dân từ sớm.

Với Vĩnh Hưng, ông Toản cho rằng phương án tái định cư ngay tại địa phương là một điểm đáng chú ý. Nếu được cụ thể hóa phù hợp, cách làm này có thể hạn chế những xáo trộn về sinh hoạt, công việc và các mối quan hệ xã hội của những hộ phải di dời.

Nhìn rộng hơn, theo chuyên gia, giá trị của tái thiết Vĩnh Hưng không nên chỉ được nhìn qua những công trình mới hay giá trị bất động sản có thể thay đổi sau khi hạ tầng được đầu tư.

“Giá trị lớn nhất của tái thiết đô thị phải là tạo ra một môi trường sống tốt hơn cho chính cộng đồng đang ở đó, đồng thời khai thác được những lợi thế mà khu vực đã có nhưng chưa phát huy hết”, ông Toản nhận định.

Lệ Chi