Một tàu 'vàng lỏng' sẽ được đưa về kho cảng 300 triệu USD Thị Vải trong tháng này
Khối lượng tàu 'vàng lỏng' lần này lên tới 3.200.000 triệu BTU, tương đương khoảng 89,2 triệu Sm³.
Kho cảng Thị Vải với bến cảng có thể tiếp nhận tàu chuyên chở LNG trọng tải đến 100.000 DWT
Mới đây, Công ty TNHH MTV Vận hành hệ thống điện và Thị trường điện Quốc gia (NSMO) tổ chức cuộc họp với PV Gas và các bên liên quan nhằm thảo luận công tác phối hợp vận hành các nhà máy điện sử dụng khí LNG.
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Vỹ - Trưởng Trung tâm điều độ khí PV Gas chia sẻ, thời gian qua, công ty đã tiến hành thử nghiệm nâng công suất kho cảng Thị Vải từ 5,7 lên 7,7 triệu Sm3/ngày từ ngày 4 – 6/3/2025 và đã được ĐNV (Đăng kiểm quốc tế Anh) cấp chứng chỉ vận hành ở công suất 7,7 triệu Sm3/ngày từ ngày 6/3/2025.
Liên quan đến chuỗi cung ứng LNG, PV Gas lên kế hoạch nhập tàu LNG số 2 vào Cảng Thị Vải trong khoảng ngày 19 – 20/4/2025, với lượng LNG giao nhận khoảng 3.200.000 triệu BTU, tương đương khoảng 89,2 triệu Sm³. Trước đó, một tàu LNG đã cập cảng vào ngày 4/4, như vậy, trong tháng 4, hệ thống LNG dự kiến tiếp nhận khoảng 160 triệu Sm³.
Về lượng tiêu thụ, từ đầu tháng 3 đến 10/4/2025, hệ thống đã sử dụng tổng cộng 75,9 triệu m³ khí LNG, cho thấy tầm quan trọng ngày càng tăng của LNG trong cấu phần nhiên liệu sơ cấp phục vụ sản xuất điện.
Theo ông Huỳnh Quang Hải – Phó Tổng giám đốc PV Gas, trong dài hạn, bên cạnh khó khăn trong nhập khí LNG thì nguồn cung khí nội địa từ 2026-2027 giảm dần nhất là sau năm 2027. Do đó để chuẩn bị nguồn nhiên liệu cho sản xuất trong thời gian tới việc dự báo và thống nhất phương án dự trữ nguồn cung khí là rất quan trọng.
PV GAS là doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam được Bộ Công Thương cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu LNG.
Kho LNG 1 triệu tấn Thị Vải được khởi công xây dựng vào năm 2019 với tổng vốn đầu tư gần 300 triệu USD, do PV GAS làm chủ đầu tư, cùng Liên danh Tổng thầu Samsung C&T và Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC).
Năm 2023, Kho cảng chính thức khánh thành, là công trình kho cảng LNG đầu tiên, lớn nhất và hiện đại nhất của Việt Nam với bến cảng có thể tiếp nhận tàu chuyên chở LNG trọng tải đến 100.000 DWT; bồn chứa có dung tích tồn trữ 180.000m3, đạt công suất qua kho trung bình 1 triệu tấn LNG/năm, giai đoạn 2 dự kiến nâng công suất lên 3 triệu tấn LNG/năm.
