Bỏ thầu thấp hơn 1.000 tỷ đồng nhưng bị loại, nhà thầu “khiếu nại” ACV

Mới đây, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã công bố liên danh trúng thầu gói thầu số 4.8 về: “Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không”, thuộc dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án CHK Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Giá trúng thầu là 11.440 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 685 ngày. Tuy nhiên, liên danh trượt thầu gồm 7 doanh nghiệp (Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP LIZEN, Công ty CP Hải Đăng, Công ty TNHH Hòa Hiệp, Tổng công ty Thăng Long) đã có đơn kiến nghị cho rằng việc bị đánh trượt do không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật là chưa thỏa đáng.

Trong kiến nghị mới nhất gửi ACV hôm 1/11, liên danh 7 nhà thầu này cho biết các phản hồi từ phía ACV liên quan đến các kiến nghị của liên danh vẫn chưa thực sự đầy đủ và cụ thể.

Đồng thời, liên danh tiếp tục đề nghị ACV và nhiều cơ quan chức năng đề nghị làm rõ kết quả chấm hồ sơ kỹ thuật của các liên danh tham gia gói thầu số 4.8, đồng thời muốn làm rõ về việc giảm giá gói thầu của liên danh trúng thầu.

Cụ thể, liên danh này khẳng định ACV có sự mâu thuẫn về giá trúng thầu. Trong đó, đơn vị mời thầu từng công bố liên danh trúng thầu với giá 11.370 tỷ đồng, giảm giá dự thầu với tỷ lệ là 0%. Tuy nhiên, sau đó, đơn vị này lại công bố giá trúng thầu giảm hơn 303 tỷ đồng (còn 11.067 tỷ đồng) mà không nêu rõ nguyên nhân.

Đáng chú ý, liên danh cho biết giá đấu thầu của họ thấp hơn 1.000 tỷ đồng so với giá của liên danh trúng thầu, nhưng vẫn bị đánh trượt, điều này gây lãng phí rất lớn.

Một trong những vấn đề được liên danh đưa ra là hồ sơ mời thầu gói 4.8 và 4.7 có cùng chủ thầu là ACV nhưng lại khác nhau ở tiêu chí "chỉ đánh giá đối với nhà thầu là đơn vị sự nghiệp".

"Trường hợp các đơn vị như Trường Sơn, ACC, ADCC (các thành viên liên danh trúng thầu) là đơn vị sự nghiệp đảm bảo cạnh tranh trong đấu thầu tại gói 4.8 thì tại gói thầu 4.7 sẽ vi phạm quy định đảm bảo cạnh tranh. Gói thầu 4.8 đã bổ sung nội dung chỉ đánh giá mục này đối với nhà thầu là đơn vị sự nghiệp liệu có phải đang mang tính định hướng cho 1 tổ hợp nhà thầu tham gia?", văn bản kiến nghị nêu.

Liên danh của Trung Nam cũng khẳng định, nếu không nhận được phản hồi thỏa đáng của ACV họ sẽ tiếp tục làm thủ tục khiếu nại lên cấp có thẩm quyền và cung cấp đầy đủ bằng chứng để bảo vệ quyền lợi hợp pháp.

Trong văn bản trả lời kiến nghị của liên danh nhà thầu vào ngày 24/9 vừa qua, ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng Giám đốc ACV, khẳng định rằng chủ đầu tư và bên mời thầu đã công bố quyết định phê duyệt danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cho gói thầu 4.8. Ông Tiến cho biết, thông báo về nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cũng đã được gửi đến các nhà thầu tham dự theo quy định.

ACV cũng cho rằng hồ sơ dự thầu của liên danh nhà thầu gói 4.8 đã bao gồm đầy đủ tài liệu và thuyết minh kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu để tổ chuyên gia đánh giá một cách khách quan, tuân thủ quy định pháp luật và hồ sơ mời thầu.

Đây là lần thứ 2 ACV bị nhà thầu “tố” liên quan đến việc chấm thầu. Trước đó, tại gói thầu 4.7 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác thuộc Dự án CHK Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với giá trị hơn 6.300 tỷ đồng, dù cho một liên danh nhà thầu bỏ thầu thấp hơn gần 500 triệu đồng nhưng vẫn bị ACV đánh trượt, vì lỗi rất “lặt vặt”, khi có 1 nhà thầu trong liên danh đã quên đóng phí duy trì 330.000 đồng hàng năm trên hệ thống đấu thầu quốc gia, dẫn đến bị tạm ngưng trên hệ thống từ ngày 30/6/2024 đến khi phê duyệt danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Theo Phi Long