Tùy vào loại bảo hiểm xe máy mà đối tượng áp dụng, phạm vi trách nhiệm và mức bồi thường sẽ có sự khác biệt nhất định.
Nghị định 67/2023 quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng có hiệu lực từ ngày 6-9.
Để bỏ quy định bắt buộc chủ xe máy phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, do đơn vị bán bảo hiểm trốn tránh trách nhiệm bồi thường, Bộ Giao thông vận tải cho biết phải sửa Luật Kinh doanh bảo hiểm, trong khi luật này do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.
Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm với xe máy
Với tỷ lệ bồi thường chỉ dưới 10%, lợi nhuận cao nên một số công ty bảo hiểm đang chi trả mức hoa hồng cho tổng đại lý lên tới 50%-60%.
Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm vừa yêu cầu các doanh nghiệp bán bảo hiểm chủ động rà soát việc triển khai bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Trong những ngày vừa qua, việc thực hiện tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ khiến người tham gia giao thông đổ xô đi mua bảo hiểm. Loại giấy tờ này được bày bán khắp đường phố với mức giá rẻ bèo, và được quảng cáo là yên tâm "không bị công an phạt"... Thực hư thế nào?
Nắm bắt được nhu cầu tăng cao của người dân nên rất nhiều điểm bán bảo hiểm xe máy giá rẻ chỉ 10.000 đồng mọc lên khắp các ngả đường, tuy nhiên đây là "chiêu" của người bán. Vì bảo hiểm với giá rẻ bèo này không phải cho xe máy nên người dân cần cẩn thận, tránh tiền mất tật mang.
Nhiều chủ môtô, xe máy do chủ quan không mua bảo hiểm xe máy hoặc bảo hiểm hết hạn mà không biết
Thời gian gần đây, trên vỉa hè các tuyến đường ở TP HCM lại xuất hiện nhan nhản các điểm bán bảo hiểm xe máy giá 10.000 đồng. Thực tế ra sao?