"Nên rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng"

ĐB Cao Sỹ Kiêm (Thái Bình), Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội:

Giá xăng trong nước tăng là có cơ sở. Giá tăng thứ nhất do giá cả thế giới tăng, thứ hai là do cung cầu trong nước và thứ ba là thực hiện cơ chế chỉ đạo theo hoạt động thị trường.

Liên Bộ Tài chính và Công Thương đã có cơ chế, thông tin điều chỉnh thuế xăng dầu sát hơn với giá thế giới. Đó cũng là một biện pháp điều hành chính sách một cách linh hoạt để hỗ trợ vấn đề buôn lậu xăng dầu.

ĐB Trần Hoàng Ngân (TP.HCM), Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội:

Hiện nay, việc điều chỉnh giá xăng được thực hiện theo chu kỳ 15 ngày. Trong khi đó, giá xăng dầu thế giới được điều chỉnh từng ngày. Bởi vậy, ta nên rút ngắn thời gian điều chỉnh giá xăng, tạo thói quen cho người dân về sự lên, xuống của giá xăng. Chỉ có như vậy mới không tạo ra những cú sốc về giá và làm sao giám sát được hiệu ứng đô-mi-nô từ giá xăng dầu đến giá các hàng hóa, dịch vụ khác.

Bên cạnh đó, Quốc hội cần có một chương trình giám sát chuyên đề về giá xăng dầu. Bởi lẽ, đây là vấn đề thiết yếu trong đời sống hàng ngày và được nhân dân rất quan tâm.

ĐB Bùi Thị An (Hà Nội):

Việt Nam đã theo cơ chế thị trường, đương nhiên giá xăng tăng là theo thị trường. Ta đã hội nhập thì điều đó là tất yếu. Tuy nhiên, chúng ta là thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, đương nhiên phải có sự quan tâm của Nhà nước.

Tôi đề nghị công khai giá xăng từ giá nhập, lỗ và lãi và Quốc hội nên giám sát chặt chẽ giá xăng dầu.

>>Choáng với giá xăng, lo hàng tiêu dùng đội giá

Theo An Tư