"Tạm biệt" 5 mẫu xe sang

Trên thực tế, những mẫu xe sang cũng không thể tồn tại mãi mãi, nếu doanh số chỉ tăng khiêm tốn (ví dụ như chỉ đạt 0,6% tính đến tháng 8/2016) và chỉ một số thương hiệu có tình hình kinh doanh khả quan. Trong vòng một thập kỷ qua, thị trường xe hơi Mỹ đã nói lời "chào tạm biệt" với các dòng xe Hummer, Saab (hai thương hiệu này đã bị xóa tên trên thị trường gần 1 năm nay) và toàn bộ thương hiệu Suzuki.

Đã có hoài nghi về sự tồn tại của Mitsubishi tại thị trường Mỹ, đặc biệt là sau khi hãng này đóng cửa nhà máy tại bang Illinois hồi đầu năm 2016, nhưng doanh số bán hàng của hãng vẫn tăng đều đặn kể từ năm 2012 đến nay. Tương tự, Volvo cũng bị đồn sẽ "mất dạng" trong những năm gần đây, nhưng doanh số bán hàng của Volvo đã tăng 30% và hiện đã vượt qua các tên tuổi Jaguar, Land Rover, Porsche, Fiat và Mini.

Năm 2016 không có hãng xe nào hoàn toàn phá sản. Nhưng thường thì mỗi năm các hãng sẽ ra mắt một thương hiệu mới hoặc là ngưng sản xuất một dòng xe nào đó. Ví dụ, 2016 là năm cuối cùng của các mẫu xe Chrysler 200, Dodge Dart, Honda CR-Z, Volkswagen EOS, Buick Verano và toàn bộ thương hiệu dành cho giới trẻ của Toyota - Scion. Tuy nhiên, không phải tất cả các mẫu xe này đều bị "rút" ra khỏi thị trường vì không bán được, hay không thể cạnh tranh trong cùng phân khúc, mà có thể là do sự ra đời của các phiên bản mới. Sau đây là 5 mẫu xe sang sẽ ngưng sản xuất từ năm 2016.

Land Rover Defender

Đây là mẫu xe 2 cầu được giới mê xe yêu thích gần 7 thập kỷ qua. Và mẫu xe này gần như không thay đổi về thiết kế và chiều dài cơ sở khá ấn tượng. Lý do ngưng sản xuất là do Land Rover Defender không còn phù hợp với các quy định về an toàn và khí thải hiện nay. Trong thực tế, Land Rover Defender đã được tái sản xuất hàng chục mẫu cũ mỗi năm dành cho giới sưu tầm xe.

Hiện hãng Land Rover đang giới thiệu mẫu Defender mới với nhiều thay đổi đáng kể nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường. Còn những phiên bản Defender cũ sẽ trở thành mục tiêu săn lùng của giới sưu tầm xe trên thế giới.

BMW M5

M5 - mẫu sedan trang bị động cơ V6, dung tích 4,4 lít có công suất hơn 560 mã lực- là phiên bản tinh túy của 5 Series. 5 Series là chiếc xe sang được trang bị đèn pha Xenon, đèn sương mù sử dụng công nghệ đèn LED, màn hình LCD, tự động kiểm soát khí hậu, hệ thống âm thanh nổi 10 loa, cửa sổ ngắm trăng, vô lăng bọc da, ốp gỗ, hệ thống định vị BMW Navigation và hệ thống thông tin giải trí BMW iDrive điều khiển cảm ứng. Tuy nhiên, xe bị đánh giá hơi "yếu đuối" khi không thể tăng tốc lên 250 mã lực ngay lập tức và dường như chỉ phù hợp với các đối tượng khách hàng trung niên hơn là chạy trên đường đua.

M5 ra đời với kỳ vọng là phiên bản hoàn hảo hơn 5 Series và gói trang bị Competition, loại bỏ tất cả các tiện nghi nhằm giảm trọng lượng cho phần khung xe, giúp xử lý linh hoạt và đạt tốc độ nhanh hơn. M5 là sự lựa chọn cho các khách hàng quan tâm đến hiệu suất động cơ hơn hình thức của chiếc xe. Tuy nhiên M5 vẫn thất bại, đã làm suy giảm đi ít nhiều danh tiếng của BMW và khẳng định một thực tế là phân khúc xe sedan trên thị trường cạnh tranh rất khốc liệt.

Rolls Royce Phantom Coupe

Mang vẻ đẹp sang trọng và đẳng cấp kết hợp cùng động cơ V12, dung tích 6,8 lít, 453 mã lực có thể tăng tốc từ 0 đến 95 km/h trong chưa đến 8 giây, Rolls Royce Phantom Coupe được dự đoán sẽ là phiên bản thể thao của chiếc Limo đặc trưng.

Nhưng điều đó không bao giờ xảy ra. Chiếc xe này có trọng lượng tới gần 3 tấn, do được trang bị rất nhiều gỗ, da, công nghệ và kim loại cộng thêm các tính năng được trang bị theo yêu cầu của khách hàng. Để đảm bảo được tính "thể thao", Phantom Coupe sẽ phải đi kèm với một động cơ mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, Rolls Royce đã thất bại khi nâng cấp Phantom Coupe lên động cơ V16. Sau đó hãng lại cho ra đời dòng xe nhỏ hơn là Wraith, và kết quả là khiến mẫu xe Phantom Coupe trở nên thừa thãi.

Aston Martin DB9

Chiếc xe của điệp viên 007 - James Bond được sản xuất không phải với tiêu chí giá rẻ hay hiệu suất vượt trội, nhưng có động cơ V12 dung tích 6 lít, 510 mã lực, đạt vận tốc 96 km/h chưa tới 5 giây và có tốc độ tối đa gần 290 km/h. Các nhà phê bình đánh giá chiếc xe vận hành hơi thiếu linh hoạt, giống như một chiếc Gran Turismo (xe đường trường có hiệu suất cao) mặc dù nhà sản xuất đã giảm trọng lượng xe đáng kể từ năm 2015. Tuy nhiên, sở hữu phần nội thất sang trọng ốp gỗ tếch, xoan đào, tre và bọc da cao cấp hay nút khởi động bằng pha lê cộng với khoang hành lý rộng rãi, thì đây rõ ràng là chiếc pickup đáng "đồng tiền bát gạo".

Các chi tiết đặc trưng của DB9 khi ra mắt năm 2003 như mặt đồng hồ bằng nhôm, nút điều khiển hộp số tự động... sẽ được giữ lại trên phiên bản DB11 mẫu xe mới được dự đoán sẽ là "át chủ bài" của Aston Martin trong tương lai.

Dodge Viper

Trong tất cả các mẫu xe do các ông chủ mới của Chrysler tại Fiat quyết định ngưng sản xuất sau khi sáp nhập thành FCA (Fiat Chrysler Automobiles) thì Dodge Viper là sự nuối tiếc lớn nhất.

Trở lại năm 1991, những người làm việc tại Dodge (thương hiệu con của Chrysler) muốn tạo ra một chiếc siêu xe thuần Mỹ bằng cách hiện đại hóa mẫu xe đua mui trần huyền thoại Cobra. Tại thời điểm đó, động cơ hiệu suất lớn nhất họ có là xe tải V10 Dodge 8 lít, nhưng Chrysler đang có ý định mua lại Lamborghini, và hãng xe của Ý này đã có phiên bản nhôm của loại động cơ kia. Thế là "nhóm Viper" buộc phải giảm trọng lượng của V10 Dodge xuống đáng kể.

Viper chỉ sử dụng làm xe dẫn đường tại cuộc đua Indianapolis 500 năm 1991, nhưng hầu như động cơ V10 dung tích 8,4 lít luôn hoạt động hết công suất 640 mã lực với tốc độ tối đa 332 km/h. Khi được thông báo sẽ ngưng sản xuất từ 2017, nhiều phiên bản đặc biệt của Viper đã được bán ra thị trường. 31 chiếc Viper Voodoo II American Club Racers màu đen bán hết sạch chỉ trong vòng 2 giờ đồng hồ. 100 chiếc Viper GTS-R Commemorative Edition ACR (màu trắng 2 sọc) bán hết trong 2 ngày và 22 chiếc Viper Dealer Edition bán hết trong 5 ngày. Dodge còn có thêm một phiên bản đặc biệt nữa là chiếc Viper Snakeskin ACR, sẽ ra mắt năm 2017.

28 chiếc Viper 1:28 Edition ACR (American Club Racer) dù chưa sản xuất nhưng cũng nhanh chóng được đặt hàng hết trong vòng 40 phút. Chiếc xe màu đen đỏ có tên được đặt từ khoảnh khắc 1:28,65 giây, là thời gian nó giành chiến thắng tại đường đua Laguna Seca năm 2015, nhanh hơn 1,24 giây so với kỷ lục của chiếc Posche 918 thiết lập trước đó. Ngoài ra, chiếc Viper 1:28 Edition ACR còn sở hữu gần chục kỷ lục khác và được bình chọn là "loài rắn nhanh nhất trên đường phố mọi thời đại", khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h nhờ động cơ của Lamborghini V10, hệ thống phanh carbon ceramic, gói nâng cấp Aero và tùy chọn sơn tên của chủ sở hữu lên xe.

Theo Thanh Bình