Theo báo cáo của thành phố Hà Nội, thành phố đã thanh lý 47 xe ô tô cũ, hỏng không đảm bảo an toàn khi vận hành tham gia giao thông của các cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của thành phố với tổng nguyên giá 18.575 triệu đồng, giá trị còn lại là 0 đồng.
Năm 2017, Bộ Tài chính dự kiến tuyệt đối hạn chế mua sắm xe ô tô (trừ xe ô tô chuyên dùng) và trang thiết bị đắt tiền.
Trong số 1,03 triệu tỷ đồng tổng tài sản Nhà nước thì tài sản đất đai chiếm 68%, tài sản nhà chiếm 25% và ô tô công chiếm khoảng trên 2%.
Thông tin về thanh lý xe công đang bị hiểu sai và không có chuyện 264 xe công được thanh lý, chỉ thu về 390 triệu đồng.
Năm 2015 đã thực hiện mua mới 611 xe ô tô với tổng nguyên giá 603 tỷ đồng, nguyên giá bình quân khoảng 987 triệu đồng/xe.
Ước tính, mỗi năm nguồn lực chi ngân sách cho mua sắm tập trung lên tới 200.000 tỉ đồng.
Việc mua sắm mới xe ô tô gồm xe phục vụ chức danh, xe dự án, xe ô tô chuyên dùng... chỉ được thực hiện sau khi các Bộ, ngành, địa phương hoàn thành việc rà soát, sắp xếp xe ô tô phục vụ công tác chung hiện có và có văn bản gửi về Bộ Tài chính theo quy định.
Gần đây, biểu hiện mua sắm, sử dụng lãng phí xe công bắt đầu tái xuất. Bộ Tài chính đã trình Chính phủ đề án khoán chi và xốc lại việc mua sắm xe công, theo đó mỗi năm sẽ tiết kiệm cả ngàn tỷ đồng cho ngân sách.