Đế chế giao hàng tỷ đô của Trung Quốc Meituan bị đồn sẽ vào Việt Nam, chuyên gia đánh giá: Ngắn hạn chưa tác động lớn, nhưng có thể hút người bán hàng khi phí sàn hiện ở mức 25–30%
Việc Meituan rục rịch tuyển dụng tại Việt Nam đang nhận sự chú ý lớn.
Đế chế giao hàng sắp vào Việt Nam từng chỉ cần 12 tháng để phá băng thị trường Hong Kong, có 27 tỷ USD tiền mặt để ‘đốt’
Nếu Grab mạnh về hệ sinh thái đa dịch vụ, Meituan lại mạnh về "độ lỳ" và sự chính xác khi cứ trễ là 100% bồi thường.
Chịu lỗ bình quân gần 4.000 đồng/đơn, sếp một công ty giao hàng thốt lên: 2025 là một năm tốn kém, cuộc chiến trợ giá quá dữ dội
Công ty giao hàng này phải họp hằng tuần để ước tính đối thủ "đốt" bao nhiêu tiền cho trợ giá rồi tìm cách đáp trả.
Phận đời 12 triệu shipper: Làm 14 tiếng/ngày nhưng chỉ đủ sống, đi giao đồ nhưng phải đánh cuộc sức khỏe và phẩm giá
Shipper là một nghề mưu sinh chính đáng, nhưng liệu xã hội và doanh nghiệp có đang coi trọng đúng những lao động này?
Robotaxi đang khiến 7,5 triệu tài xế taxi, 11 triệu người giao hàng và hàng triệu lái xe khác ở Trung Quốc đối mặt nguy cơ thất nghiệp
Ước tính của Goldman Sachs cho thấy 1,9 triệu robotaxi sẽ hoạt động vào năm 2035, tương đương ¼ thị trường taxi toàn quốc.
Hãng giao hàng nổi tiếng sa thải 48.000 lao động, lớn nhất trong 20 năm của lịch sử công ty
Công ty này đã tiết kiệm được 2,2 tỷ USD nhờ sa thải lao động.
Giám đốc Proship: Năm 2015 giao hàng nội thành mất 25.000 đồng thì hiện chỉ còn khoảng 14.000 đồng qua TikTok hay Shopee
Vị này lý giải chi phí giao hàng hiện đã rẻ hơn do lượng hàng hóa lớn hơn, hạ tầng giao thông tốt hơn.
Đua nhau bán bữa ăn miễn phí, 3 nền tảng giao hàng ‘tuyệt vọng’ chịu lỗ để giữ khách, áp lực giảm phát bao trùm nền kinh tế số 1 Châu Á
Rủi ro giảm phát khi dư thừa sản lượng, giá giảm liên tục khiến Trung Quốc cực kỳ nhạy cảm với những hành vi "dìm giá xuống đáy".
Sau TikiNow và SPX Express, thêm một công ty chuyển phát bị phạt vì cạnh tranh không lành mạnh
Chuyển phát nhanh Thuận Phong là công ty giao hàng thứ 3 bị xử phạt vì hành vi cạnh tranh không lành mạnh trong tháng 7.
Doanh nghiệp xuất khẩu “căng sức” vì cước vận tải tăng cao
Giá cước vận tải biển tăng vọt, biến động từng ngày buộc doanh nghiệp xuất khẩu phải xoay trục sản xuất, dồn lực giao hàng sớm để tránh đền bù hợp đồng.
Có thêm tay chơi "mới nhưng cũ" gia nhập thị trường xe công nghệ
Sau thời gian hoạt động trong mảng giao hàng, Lalamove lấn sân thị trường xe công nghệ tại TP.HCM, bổ sung thêm lựa chọn di chuyển cho người dùng.
'Cuộc đua cùng xuống đáy' trong giới giao hàng: Một ông lớn bị tố giảm giá bất chấp, dìm đối thủ, gây tổn hại tới toàn bộ hệ sinh thái
Nhiều công ty giao hàng giảm giá bất chấp để tăng trưởng, gây tổn hại đến toàn bộ hệ sinh thái.
Chèn ép shipper tại Trung Quốc: Tập đoàn TMĐT lớn vạch trần thủ đoạn ‘cạnh tranh bẩn’ của Meituan, cam kết tuyển thêm gần 100.000 nhân viên giao hàng
Lo lắng mất ngôi vương, Meituan đã dùng đủ mọi cách để chèn ép JD.com khi nền tảng này tham gia mảng giao đồ ăn.
Cứ 5 shipper thì 2 người nghỉ việc ở Trung Quốc: Cuộc khủng hoảng chưa từng thấy của 50 triệu lao động ngành giao hàng TMĐT
Các shipper Trung Quốc giờ đây phải đến tận nhà, xác nhận người mua từng đơn hàng chứ không được gom đơn hay để tại các khu giữ hàng của chung cư nữa.
Startup xe điện Việt tung mẫu xe giao hàng mới: Biến pin thành "tủ lạnh di động", chốt luôn đơn hàng 500 chiếc
Với giá niêm yết tại Hà Nội là 24.890.000 đồng, Selex Camel 2 có giá tương đối “mềm" so với những dòng xe điện cùng phân khúc.
Cơn bĩ cực của sinh viên Trung Quốc: Ra trường thất nghiệp đi lái xe taxi, giao hàng quá nhiều đến mức chính phủ phải hạn chế
Các sĩ tử 'dùi mài kinh sử' năm nay tại Trung Quốc đang khá lo lắng không biết cầm tấm bằng ra trường có xin nổi việc hay không.
Loship - ứng dụng giao đồ ăn thuần Việt hiếm hoi đang cạnh tranh với Grab, Baemin…: Gọi vốn 3 lần trong một năm, mục tiêu IPO tại Mỹ vào 2024
Được thành lập từ cuối năm 2017, Loship không mất nhiều thời gian để thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư ngoại.
Ông Nguyễn Đức Tài: "Logistics ở Việt Nam cực kỳ kém hiệu quả, rất tệ"
"Ai có sức mạnh xây dựng một công ty logistics tới nơi tới chốn ở Việt Nam chắc người đó sẽ thắng", Chủ tịch Thế Giới Di Động nhận định.
Đấu tay bo với đại gia ngoại Grab, Baemin, ShopeeFood, một ứng dụng giao đồ ăn Việt Nam vừa lọt top 100 công ty tăng trưởng nhanh nhất châu Á
Đáng chú ý, trong danh sách 4 công ty Việt Nam lọt vào bảng xếp hạng này, Loship đang giữ vị trí tốt nhất.
Quy định gây tranh cãi của một công ty giao đồ ăn: Tất cả nhân viên, kể cả CEO đều phải đi ship đồ ăn mỗi tháng 1 lần
Theo quy định của công ty, tất cả nhân viên, ngay cả CEO – đều phải giao hàng ít nhất 1 lần mỗi tháng.