Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng có báo cáo đầy đủ, thể hiện chính kiến về lựa chọn công nghệ, xây dựng quy chuẩn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Tập đoàn Vingroup vừa chính thức đệ trình Chính phủ công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Ngày 19/08/2025, Hoà Phát sẽ khởi công nhà máy nhằm cung cấp sản phẩm cho các dự án như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, dự án đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai, và nhiều dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Tỉnh Nghệ An dự kiến xây dựng khoảng 30 khu tái định cư với tổng kinh phí khoảng 1.450 tỷ đồng để di dời hơn 1.900 hộ dân bị ảnh hưởng.
Để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bình Định thực hiện quy hoạch, đầu tư xây dựng 42 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 168 ha.
Tỷ phú Trần Bá Dương cho biết, việc đầu tư thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không đặt mục tiêu lợi nhuận trước mắt mà tập trung vào phát triển nền tảng công nghiệp, công nghệ của quốc gia.
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa gửi văn bản tới Thủ tướng đề xuất được tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Thứ trưởng Bộ Giao thông và Vận Tải (GTVT) Nguyễn Danh Huy vừa thông tin về Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc – Nam tại buổi họp báo ngày 1/10.
Sập cầu Ghềnh, con đường độc đạo vận chuyển hành khách, hàng hóa Bắc - Nam của đường sắt ngưng trệ. Nhiều bạn đọc đặt vấn đề sao không đẩy tiến độ thực hiện tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?