Chuyên gia: Lynk & Co 03 mang gia vị mới cho phân khúc sedan cỡ C
Phiên bản mới của Lynk & Co 03 sẽ thiết lập nhóm người dùng có cá tính riêng, thay vì lựa chọn các mẫu sedan phổ thông trong phân khúc, theo chuyên gia Car Awards.
Khoảng 2 năm ra mắt thị trường với mẫu xe hiệu năng cao 03+, Lynk & Co Việt Nam bổ sung hai phiên bản giá dễ tiếp cận hơn cho mẫu sedan cỡ C, gồm 03 Plus (739 triệu đồng) và 03 Pro (788 triệu đồng). Sau lễ ra mắt hôm 12/8, giới chuyên gia không đặt nặng kỳ vọng doanh số Lynk & Co 03 bùng nổ, mà chất riêng của mẫu sedan này sẽ giúp thu nhỏ nhóm khách hàng, mang đến hiệu suất chạm nhu cầu tối đa.
Sedan cỡ C tìm hướng đi riêng
Ông Dương Đăng Quang, chuyên gia Car Awards cho rằng, sức mua của nhóm sedan cỡ C hiện khá hạn chế trong bối cảnh người dùng lựa chọn SUV và CUV ngày càng rõ nét. Theo ông, một phần nguyên nhân đến từ tâm lý lựa chọn xe theo xu hướng, trong khi không phải người dùng nào cũng có đủ trải nghiệm để xác định dòng xe phù hợp nhất với nhu cầu bản thân.
Trào lưu xe gầm cao, theo vị chuyên gia, chưa phản ánh đầy đủ sự thay đổi về nhu cầu sử dụng ôtô của người Việt, bởi sedan vốn sở hữu những lợi thế riêng về cảm giác lái, độ ổn định và sự tiện nghi. "Một số mẫu sedan vẫn duy trì được sức hút cho thấy nhóm xe này vẫn có cơ hội nếu tìm được giá trị khác biệt. Những mẫu xe có chất riêng về thiết kế, khả năng vận hành hoặc giá trị sử dụng vẫn có thể tiếp cận được một nhóm khách hàng nhất định", ông nói.
Mẫu sedan thể thao sở hữu nền tảng được phát triển từ dòng xe đua 03 TCR. Ảnh: Lynk & Co
Đồng quan điểm, chuyên gia Car Awards Tùng Trịnh cho rằng sedan cỡ C vài năm qua chịu sức ép lớn từ các mẫu CUV/SUV trong cùng tầm giá. Xe gầm cao có lợi thế về không gian sử dụng và khả năng thích nghi với điều kiện đường sá, khiến sedan khó cạnh tranh trên tiêu chí thực dụng.
Tuy nhiên, vị chuyên gia cho rằng, vẫn có nhóm khách hàng lựa chọn sedan vì những giá trị khác như thiết kế, độ ổn định ở tốc độ cao, đặc biệt khả năng vận hành thể thao và cảm giác lái. "Việc có thêm Lynk & Co 03 phiên bản mới sẽ mang đến thêm lựa chọn cho thị trường, có thể là mục tiêu với nhóm khách hàng không e ngại thương hiệu đến từ Trung Quốc, mà tập trung vào thiết kế, trang bị và giá bán", chuyên gia Tùng Trịnh nói.
Nhóm khách hàng nhỏ nhưng rõ ràng
Theo ông Dương Đăng Quang, điểm đáng chú ý của Lynk & Co 03 không nằm ở việc mẫu xe này đơn thuần bổ sung một lựa chọn vào phân khúc sedan cỡ C, mà nằm ở cách sản phẩm xác định nhóm khách hàng mục tiêu.
Theo chuyên gia này, mẫu sedan của Lynk & Co có bốn điểm chạm với khách hàng, gồm phong cách cá tính, công nghệ điện tử, chất lái thể thao và câu chuyện đua xe. Đây cũng là những yếu tố tạo nên sự khác biệt so với cách tiếp cận phổ biến của các mẫu sedan cỡ C vốn tập trung nhiều hơn vào tính thực dụng.
Lynk & Co 03 mang thiết kế thể thao, kết hợp đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày. Ảnh: Lương Dũng
Một trong những yếu tố được các chuyên gia đánh giá cao là giá bán của hai phiên bản mới, đều nằm trong khoảng giá dễ tiếp cận đối với nhóm người dùng trẻ, muốn tìm một mẫu sedan có thiết kế và phong cách khác biệt.
Chuyên gia Tùng Trịnh cho rằng Lynk & Co 03 phiên bản mới tuy không phải biến thể hiệu năng cao như 03+, nhưng vẫn được thừa hưởng nền tảng phát triển từ dòng xe hiệu suất cao của Lynk & Co. "Mẫu xe được thừa hưởng nền tảng từ dòng xe hiệu năng cao, đã được khẳng định từ mẫu xe đua 03 TRC và 03+ Racing. Điều đó hứa hẹn cho 03 một nền tảng tốt và khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao", ông Tùng Trịnh cho biết.
Theo đó, Lynk & Co trang bị cho 03 động cơ xăng 1,5 lít tăng áp, công suất 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 290 Nm từ 2.000-3.500 vòng/phút. Hộp số 7 cấp ly hợp kép 7DC, dẫn động cầu trước. Tốc độ tối đa 205 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố theo chuẩn WLTP là 6,35 lít/100 km.
Ngoại hình Lynk & Co 03 mang đậm phong cách thể thao, điểm nhấn là phần đầu xe được hạ thấp với nhiều đường nét sắc sảo. Lưới tản nhiệt dạng cánh bay, có logo "03" riêng biệt. Cụm đèn định vị ban ngày mang dấu ấn đặc trưng, áp dụng trên các mẫu Lynk & Co thế hệ mới. Ở phía sau là cánh gió thể thao, ống xả kép, tấm hướng gió hầm hố và đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng…
Tương tự ngoại thất, khoang cabin Lynk & Co 03 sở hữu nhiều chi tiết mang dấu ấn thể thao nhằm tạo khác biệt trong phân khúc. Ảnh: Lương Dũng
Khoang nội thất Lynk & Co 03 thế hệ mới kết hợp phong cách thể thao, công nghệ số và tính tiện nghi, hướng đến việc tạo không gian phục vụ trải nghiệm lái và đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày. Bộ ghế thể thao thiết kế mới tích hợp chức năng thông gió. Màn hình giải trí trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K, đi kèm màn hình người lái 12,3 inch. Các tiện nghi khác có: cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất đa chế độ, điều hòa 2 vùng tự động tích hợp lọc bụi N95, dàn âm thanh 14 loa công suất 1.000 W...
Theo hãng, trong 7 năm tham gia FIA World Touring Car Cup (WTCR), Lynk & Co 03 TCR đã cùng đội đua Cyan Racing giành 9 chức vô địch, trở thành một trong số ít mẫu sedan sở hữu thành tích thi đấu quốc tế được chuyển hóa thành sản phẩm thương mại. Với thiết kế, trang bị và định hướng sản phẩm trên, các chuyên gia cho rằng Lynk & Co 03 đã xác lập rõ ràng nhóm người dùng, là những người trẻ nơi đô thị, có cá tính, ưa trải nghiệm lái thể thao và muốn khác biệt với số đông.
Tại thị trường Việt Nam, Lynk & Co 03 được bán ra với hai phiên bản 03 Plus và 03 Pro, giá niêm yết lần lượt 739 triệu và 788 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Xe được bảo hành theo tiêu chuẩn chính hãng trong 72 tháng (6 năm) hoặc 175.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.