Hãng taxi của ông Phạm Nhật Vượng xuất hiện ở quốc gia đông dân nhất thế giới.
Theo nghiên cứu mới công bố của Ipsos, Grab hiện là ứng dụng được người tiêu dùng Việt Nam lựa chọn nhiều nhất trong cả lĩnh vực giao đồ ăn và gọi xe công nghệ.
Sau chưa đầy 3 năm hoạt động, Green SM đã có 18 tháng liên tiếp dẫn đầu thị trường taxi công nghệ tại Việt Nam, chiếm 54,51% thị phần trong quý I/2026, theo báo cáo của Mordor Intelligence.
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) công bố chuyển đổi thương hiệu từ Xanh SM sang Green SM.
Trong bối cảnh giá xăng biến động, Vingroup, Grab và Be Group đồng loạt gia hạn hỗ trợ cho người dùng và tài xế, đồng thời đẩy mạnh ưu đãi nhằm thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện.
Cả 3 hãng gọi xe công nghệ đều đã tham gia “làn sóng” hỗ trợ tài xế giữa lúc giá xăng biến động.
Sau đợt điều chỉnh tăng giá xăng dầu ngày 7/3, ứng dụng gọi xe be cho biết chưa điều chỉnh giá cước, nhưng đã hỗ trợ giá xăng xe cho tài xế.
Ngày 4/3, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp.
Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM, đơn vị vận hành Xanh SM, vừa sáp nhập thêm một doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vingroup, qua đó nâng vốn điều lệ lên 43.400 tỷ đồng. Trước đó, GSM đã nhiều lần tăng vốn và thu gọn ngành nghề đăng ký, tập trung vào vận tải, cho thuê xe và đào tạo lái xe.
Xanh SM Taxi tiếp tục ghi nhận tỷ lệ sử dụng thường xuyên nhất cao hơn cả Grab.
Báo cáo độc lập về thị trường xe 4 bánh chở khách tại Việt Nam trong quý IV/2025 do Mordor Intelligence công bố cho thấy cục diện taxi công nghệ tiếp tục có sự phân hóa rõ nét.
Be Group khẳng định doanh nghiệp không cung cấp dữ liệu, không phối hợp và không được tham vấn trong quá trình thực hiện báo cáo của Q&Me.
Báo cáo khảo sát do Q&Me thực hiện trong hơn 1 tháng tại 21 tỉnh, thành phố cho thấy sự khác biệt rõ rệt giữa Xanh SM, Grab và be về mức độ sử dụng, hiệu suất vận hành, giá cước, khuyến mãi và mức độ hài lòng của người dùng trong dịch vụ gọi xe công nghệ.
Việc niêm yết sẽ giúp Xanh SM tăng trưởng trong khu vực, củng cố vị thế của công ty tại thị trường cạnh tranh ở Đông Nam Á và giảm bớt áp lực tài chính cho Vingroup và ông Vương khi VinFast tiếp tục các nỗ lực mở rộng và phát triển tốn kém.
Xanh SM chính thức đưa thêm dòng xe điện 7 chỗ Limo Green vào vận hành dịch vụ xe liên tỉnh, bên cạnh đội xe Nerio Green đã hoạt động từ đầu năm. Giai đoạn đầu, xe Limo Green sẽ được triển khai trên ba tuyến cố định gồm Hà Nội – phường Nam Định (tỉnh Ninh Bình); Đà Nẵng – Huế; phường Sài Gòn, phường Bến Thành – phường Bà Rịa – phường Vũng Tàu (TP HCM).
Dù đưa thông báo ghi nhận lợi nhuận EBITDA dương trên toàn công ty trong năm 2025 nhưng Be Group không đưa ra số liệu chi tiết báo cáo kinh doanh của doanh nghiệp.
Để sử dụng tính năng này, người dùng cần cập nhật ứng dụng Xanh SM ở phiên bản v4.14.1 trở lên đối với thiết bị Android và phiên bản v4.10.0 trở lên đối với iOS.
Ngày 21/10, Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 7 chỗ Xanh SM Limo tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, với 100% xe sử dụng là dòng VinFast Limo Green.
Ngày 13/10, nền tảng giao hàng Lalamove chính thức ra mắt dịch vụ chở khách tại Hà Nội, sau khi triển khai tại TP HCM hồi tháng 5. Động thái này đánh dấu việc Lalamove mở rộng sang mảng gọi xe chở người, bên cạnh hoạt động cốt lõi là giao nhận hàng hóa.
Báo cáo của Q&Me mới đây đã cho thấy Grab vẫn chiếm ưu thế về độ phổ biến và tốc độ phản hồi, trong khi Xanh SM đang vươn lên mạnh mẽ nhờ giá rẻ hơn và thời gian đón khách nhanh hơn, đặc biệt tại Hà Nội.