Trước giờ luôn thắc mắc sao lại có người bỏ thêm cả đống tiền để bay hạng thương gia, nhưng sau khi thử 1 chuyến của Vietnam Airlines thì tôi đã hiểu

17/04/2017 02:13 PM | Sống

Trung bình, ghế ngồi hạng thương gia (Business Class) của Vietnam Airlines có giá vé cao gấp khoảng 3-4 lần so với hạng ghế Phổ thông. Vậy đâu là lý do của sự chênh lệch khá lớn này?

Trước giờ luôn thắc mắc sao lại có người bỏ thêm cả đống tiền để bay hạng thương gia, nhưng sau khi thử 1 chuyến của Vietnam Airlines thì tôi đã hiểu

Trên hai dòng máy bay thân rộng mới nhất của Vietnam Airlines (VNA), Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam trang bị 28-29 ghế ngồi hạng thương gia (Business Class) với giá vé cao gấp khoảng 3-4 lần so với hạng ghế Phổ thông.

Vậy đâu là lý do của sự chênh lệch khá lớn này?

Thứ nhất, không gian dành cho 28 ghế Thương gia trên Boeing 787 Dreamliners rộng ngang với khu vực chứa 81 ghế ở khoang Phổ thông. Điều này đồng nghĩa với một ghế ngồi Thương gia chiếm diện tích ngang ngửa với 3 ghế Phổ thông.

Thêm nữa, không chỉ không gian cả khoang rộng rãi hơn, chỗ ngồi của từng ghế Thương gia trên các dòng tàu bay mới của VNA cũng đem lại nhiều tiện nghi hơn, cụ thể như:

Màn hình cảm ứng kích thước lớn (15,4 inch) có thể gập vào khi không sử dụng.
Màn hình cảm ứng kích thước lớn (15,4 inch) có thể gập vào khi không sử dụng.

Khoang để giày đặt dưới chỗ để chân rộng rãi.
Khoang để giày đặt dưới chỗ để chân rộng rãi.


Dây an toàn được bọc da mềm mại, và trang bị thêm túi khí.

Dây an toàn được bọc da mềm mại, và trang bị thêm túi khí.

Bộ chăn gối màu vàng cỡ lớn kèm tai nghe có tính năng khử tiếng ồn.
Bộ chăn gối màu vàng cỡ lớn kèm tai nghe có tính năng khử tiếng ồn.

Khoang để đồ có móc treo ở phía trên.
Khoang để đồ có móc treo ở phía trên.

Khoang để rác bên cạnh giá để tay.
Khoang để rác bên cạnh giá để tay.


Phím điều khiển ghế ngồi đa dạng từ khoảng cách xa gần, độ ngả lưng ghế, độ gồ lên của phần lưng.

Phím điều khiển ghế ngồi đa dạng từ khoảng cách xa gần, độ ngả lưng ghế, độ gồ lên của phần lưng.

Và đặc biệt là ghế ngồi có thể mở rộng ra 180 độ như một chiếc giường hoàn toàn phẳng.
Và đặc biệt là ghế ngồi có thể mở rộng ra 180 độ như một chiếc giường hoàn toàn phẳng.

So với hàng ghế Phổ thông đặc biệt mà người viết từng trải nghiệm cũng trên chiếc Boeing 787 của VNA này, ghế Thương gia đem lại trải nghiệm thú vị và tiện nghi hơn hẳn.

Không giới hạn ở một chế độ chỉnh ghế ngồi duy nhất, ghế Thương gia có thể thay đổi độ ngả, khoảng cách xa-gần so với khoang để chân cũng như màn hình hay thậm chí cả độ gồ lên của phần lưng nhằm giúp khách hàng có thể cố định người một cách dễ chịu nhất.

Thêm vào đó, ghế ngồi này cũng được tích hợp hàng loạt khoang để đồ phụ, bên cạnh khoang để hành lý xách tay ở phía trên đầu.

Bổ sung này đem lại không gian thoải mái hơn để khách hàng có thể đặt máy tính, máy ảnh hay ly nước mà không phải mở bàn ăn tích hợp ra.

Ngoài ra, dịch vụ dành cho khoang Thương gia cũng cao cấp hơn như cung cấp khăn lau mặt bằng vải, bộ dụng cụ cá nhân dành cho chuyến bay có thời lượng trên bốn tiếng. Phần ăn cũng như đồ uống trên khoang này cũng được phục vụ một cách sang trọng hơn, có thêm sự xuất hiện của rượu vang và bộ dao, dĩa bằng kim loại thay vì nhựa.

Tuy nhiên, hàng ghế Thương gia vẫn tồn tại một số nhược điểm.

Trước tiên, phần để tay mở rộng chỉ có thể nâng lên, hạ xuống chứ không thay đổi theo chiều ngang được, khiến người ngồi khó có thể đặt tay được nếu ghế ngồi đang ở khoảng cách gần màn hình phía trước.

Thêm nữa, khu vực để chân khá rộng rãi, thậm chí là hơi dài cho người Á đông nhưng có thể lại khá nhỏ so với người phương Tây với thân hình đồ sộ. Ngoài ra, bề ngang ghế ngồi cũng không quá rộng rãi, có thể sẽ đem lại trải nghiệm chật chội cho những khách hàng có khổ người lớn.

Nhìn chung, so với những hàng ghế khác cùng trên dòng máy bay này, ghế Thương gia đem lại trải nghiệm nghỉ ngơi tốt hơn đặc biệt trên những chặng bay dài.

Còn đối với những đường bay nội địa mà các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 hay Airbus A350 đang khai thác, việc nâng cấp lên hạng ghế Thương gia có lẽ là lựa chọn chỉ dành cho những người có điều kiện kinh tế dư dả.

Đình Kiên

Theo Trí Thức Trẻ

Cùng chuyên mục
XEM

NỔI BẬT TRANG CHỦ

Vietnam Airlines lỗ tiếp 3.400 tỷ đồng quý 3/2021, lỗ lũy kế sắp chạm mốc 1 tỷ USD

Vietnam Airlines đã lỗ lũy kế 21.200 tỷ đồng. Sau khi tăng vốn thêm gần 8.000 tỷ đồng thời gian gần đây, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines hiện cũng chỉ còn chưa tới 1.500 tỷ đồng. Như vậy, nếu tiếp tục lỗ lớn trong quý 4, cổ phiếu Vietnam Airlines có nguy cơ bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán do âm vốn chủ sở hữu.

BizInsider

Bức tranh tương phản tại Thế Giới Di Động hậu giãn cách: Rau thịt cá "ế" khách, điện thoại cháy hàng

Sau khi có thêm 320 cửa hàng trong vòng 1 năm qua, doanh thu Bách Hóa Xanh tháng 10/2021 gần như không tăng so với cùng kỳ năm trước. Trái lại, doanh thu điện thoại điện máy vừa lên cao thứ 2 trong lịch sử, góp phần giúp Thế Giới Di Động báo lãi kỷ lục.

Một cá nhân ở Hà Nội nộp 11 tỷ đồng tiền thuế từ kinh doanh thương mại điện tử

Theo đại diện của Cục Thuế Hà Nội, đây là số thuế dồn tích nhiều năm, nên số tiền chậm nộp chiếm trên 4 tỷ đồng.

WHO đang họp khẩn vì biến thể COVID-19 mới ở Nam Phi: Đây là tất cả những gì chúng ta biết về B.1.1.529 cho tới lúc này

Biến thể này có 10 đột biến trên mũi gai protein, trong so sánh, biến thể Delta chỉ có 2 đột biến.

Đọc thêm