Johnathan Hạnh Nguyễn: Thành đạt = “Mở” hầu bao + “Mở” trái tim

Đặc biệt với việc tiên phong mở đường bay chính thức giữa VN và Philippines, cùng với những “chìa khóa” khác, Johnathan Hạnh Nguyễn đóng góp vào sự mở cửa hội nhập của VN bằng “chìa khóa” của riêng mình.

“Mở cửa” bầu trời

Sinh năm 1951 ở Nha Trang, 23 tuổi, Johnathan Hạnh Nguyễn sang định cư tại Philippines, sau đó sang Mỹ du học và trở thành thanh tra tài chính của Hãng Boeing - Mỹ. Trở lại VN đúng thời điểm đất nước chuẩn bị tiến hành công cuộc đổi mới - những năm 80 của thế kỷ trước, theo đó việc mở cửa thông thương với bên ngoài trở thành yêu cầu tất yếu. 

Tuy nhiên, để mở cửa và hội nhập sâu rộng với thế giới, trước hết phải phát triển hàng không, sau đó mở cửa các cảng biển quốc tế. Với vai trò Tổng đại diện của Philippines Airlines tại khu vực Đông Dương, chịu trách nhiệm điều hành Hãng hàng không Philippines ở khu vực này, ông nhận thấy mình phải làm một điều gì đó thật ý nghĩa cho sự kiện mở cửa hội nhập của đất nước.

Chính tại thời điểm này, lời mời hợp tác của Chính phủ hoàn toàn phù hợp với tâm nguyện cống hiến khiến Johnathan Hạnh Nguyễn vững tầm trước hướng đi mới của mình. Chính vì vậy, năm 1985, ông trở thành người đầu tiên mở đường bay chính thức giữa hàng không VN và hàng không Philippines. Thời điểm những năm 1980, việc đi lại giữa VN và các nước trong khu vực rất hạn chế, nhất là bằng đường hàng không.

Đường bay chính thức giữa VN và Philippines được đưa vào khai thác đã thúc đẩy mạnh mẽ việc mở cửa, thông thương của VN; qua đó không chỉ thuận tiện hóa việc đi lại của hành khách giữa hai nước mà còn đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa, quà biếu của bà con Việt kiều từ các nơi trên thế giới về VN sau khi được gom về tại Philippines. Với ý nghĩa đó, đường bay này được ghi nhận là cột mốc quan trọng của ngành hàng không VN thời bấy giờ. Bởi thời đó, tất cả các tuyến bay đi và về VN đều phải qua Bangkok, Thái Lan.

Là một tiến sĩ về kinh tế học ở Mỹ, ông cũng biết tỉ lệ rủi ro rất lớn, thậm chí lên tới 90% bởi những năm 1985 - 1986 lượng khách nước ngoài vào VN rất ít do thủ tục visa khó khăn. Nhưng cuối cùng, ông đã thuyết phục được đối tác Philippines rằng đây không phải là việc làm cho 2 - 3 năm, mà là làm cho 10 - 20 năm sau. 

Thực tế, trong 3 năm đầu đi vào hoạt động của đường bay Philippines, chuyến bay nào cũng lỗ và số tiền lỗ lên tới 5 triệu USD. Nhưng cho đến nay, Vietnam Airlines đã lớn mạnh và có nhiều đường bay thẳng đến nhiều quốc gia trên thế giới.

Với những đóng góp tích cực trong việc thắt chặt mối quan hệ giữa hai nước VN – Philippines, tháng 5/2012 vừa qua Hạ viện Philippines đã chính thức ra Nghị quyết vinh danh ông.

“Mở” hầu bao + “mở” trái tim = tạo niềm tin

Thành công của đường bay VN và Philippines cũng bắt đầu mở ra cho doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn ý định đầu tư vào những lĩnh vực tiềm năng và có nhiều lợi thế phát triển của VN. Tuy nhiên, phải tới thời điểm Hoa Kỳ bỏ cấm vận và bình thường hóa quan hệ với VN, ông mới bắt đầu những hoạt động kinh tế sôi động tại quê nhà. 

Với nhiệt huyết sôi sục, ông bắt tay vào đẩy mạnh hợp tác, tạo đà phát triển cho ngành hàng không, du lịch và thương mại của VN sau này. Cũng thời gian này, ông tích cực vận động để Chính phủ hai nước VN - Philippines cho phép TP HCM và TP Manila, TP Nha Trang và TP Quezon được kết nghĩa, mở đường cho sự phát triển quan hệ đối ngoại của VN với các nước trong khu vực và trên thế giới về sau này.

Thời kỳ đầu mở cửa, nền kinh tế VN đối mặt với vô vàn khó khăn, thách thức: thiếu vốn cho đầu tư phát triển hạ tầng thiết yếu, chính sách thu hút đầu tư còn nhiều bất cập… Thêm vào đó, luật đầu tư chưa có, các nhà đầu tư nước ngoài hầu như chưa có cơ sở pháp lý cũng như niềm tin để đầu tư vào VN. 

Để thuyết phục họ, ông lấy uy tín và chính tài sản vốn góp của mình ra để đảm bảo. Bằng những nỗ lực không mệt mỏi cùng uy tín sẵn có, từ  năm 1990 đến nay anh đã tham gia đầu tư, cùng hợp tác đầu tư và đưa về đầu tư tại VN tổng cộng 30 dự án với trị giá hơn 285 triệu USD, qua đó tạo công ăn việc làm cho hơn 20.000 lao động người Việt. 

Các dự án này sau đó đều thành công và mang lại hiệu quả kinh tế cao như : Xí nghiệp dây khóa kéo Nha Trang, Xí nghiệp chế biến hàng song mây xuất khẩu Nha Trang, Khách sạn Nha Trang Lodge, Xí nghiệp liên doanh sản xuất ôtô Hòa Bình, Siêu thị miền Đông, Xí nghiệp nước khoáng Sasco Waterman…

Các nhà máy, Cty hoạt động thành công, thu được lợi nhuận cao với , không chỉ tạo công ăn việc làm ổn định cho hàng chục ngàn lao động mà còn góp phần tạo nên những đổi thay trong diện mạo của nền kinh tế đất nước, biến những vùng đất hoang hóa thành những khu dân cư đông đức, đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế khu vực. Và điều quan trọng là đã tạo được niềm tin cho các đối tác nước ngoài vào môi trường đầu tư tại VN.

Hiện tại, IPP đang hoạt động rất thành công với hàng chục dự án đầu tư thuộc nhiều lĩnh vực thương mại, địa ốc, khách sạn, du lịch… trải đều khắp cả nước. tỉ lệ thuận với những nỗ lực không mệt mỏi bỏ ra, phần doanh thu, lợi nhuận Cty thu về cũng có sự tăng trưởng đột biến. Nếu như năm 2005, tổng doanh thu của IPP chỉ vào khoảng 132 tỉ đồng, lợi nhuận hơn 6,3 tỉ đồng, nộp thuế 5,2 tỉ đồng  thì đến năm 2011, tổng doanh thu đã tăng gấp 30 lần, đạt 3.908 tỉ đồng, lợi nhuận đạt hơn 203 tỉ đồng, nộp thuế 248 tỉ đồng. 

Giai đoạn 2010 - 2012, IPP tạo bước đột phá với các dự án lớn nhất và đầu tiên ở VN về kinh doanh thời trang cao cấp, bao gồm: dự án Trung tâm mua sắm hàng thời trang cao cấp Rex Arcade tại Khách sạn Rex hợp tác đầu tư cùng Saigon Tourist (khai trương tháng 12/2010); Trung tâm Thương mại Tràng Tiền Plaza - Hà Nội hợp đồng hợp tác quản lý với Cty TNHH DV TM Tràng Tiền; kinh doanh các cửa hàng cao cấp tại Vincom - Eden (khai trương tháng 10/2012)… 

Ngoài ra từ năm 2005, IPP cũng đã mạnh dạn đầu tư và trở thành một trong những nhà cung ứng hàng hóa chính yếu tại các khu kinh tế cửa khẩu như : Mộc Bài - Tây Ninh, Lao Bảo - Quảng trị, Kim Thành - Lào Cai, Móng Cái - Quảng Ninh, Tịnh Biên - An Giang... với doanh số hàng năm trung bình 200 triệu USD cho tất cả các Cty trực thuộc tổng công ty của anh.

Đừng hỏi tổ quốc đã làm gì cho ta