Phó Tổng giám đốc Coteccons cho biết, việc liên danh Coteccons - Hancorp - ATAD trúng gói thầu tại sân bay Long Thành là bước đệm để doanh nghiệp hướng tới mục tiêu 3 tỷ USD doanh thu và vốn hoá 1 tỷ USD.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành không để xung đột trong quá trình triển khai các gói thầu, dự án thành phần; có chế độ khen thưởng các nhà thầu thực hiện tốt, chế tài xử phạt với các nhà thầu làm sai, kiên quyết thay thế nhà thầu yếu kém.
Tổng Công ty Cảng hàng không vừa được yêu cầu giải quyết kiến nghị của các nhà thầu tham gia đấu thầu gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành theo quy định, không để phát sinh kiến nghị, khiếu nại kéo dài, vượt cấp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành để khởi công trong tháng 8 này.
Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Công văn số 6848/UBND-THNC về việc xin ý kiến các Bộ ngành Trung ương và địa phương lân cận đối với quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050.
Gói thầu số 4.6 có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, là gói thầu lớn thứ 2 thuộc dự án thành phần 3 của đại công trình sân bay Long Thành, sau gói 5.10 trị giá 35.000 tỷ.
Liên danh Vietur do Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng ICISTAS thuộc Tập đoàn IChoding của Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu đã loại được các đối thủ nặng ký khỏi gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỉ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành.
Vietur đã vượt các đối thủ để vượt qua vòng kỹ thuật đối với gói thầu 5.10, dự án sân bay Long Thành. Trong liên danh này có sự xuất hiện của ba doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương - cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Coteccons, là Newtecons, Ricons và SOL E&C.
Theo Vietcap, gói thầu Long Thành 5.10 trở thành giá trị backlog hấp dẫn khi khối lượng công việc này tương đương với 126% tổng giá trị hợp đồng ký mới hàng năm của CTD và HBC trong giai đoạn 2019-2022.
Có một số nền đất giảm giá đến 40% so với thời điểm đầu năm 2022 thế nhưng vẫn không có thanh khoản.
Sau đấu thầu lần 1 không thành công do chỉ có 1 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu thi công xây dựng gà ga sân bay Long Thành, trong khi hồ sơ không đáp ứng yêu cầu, lần này đã có 3 nhà thầu trong nước và nước ngoài nộp hồ sơ
Trong giai đoạn 1 thi công dự án sân bay Long Thành, toàn bộ 2.500 ha đất đã bị bóc tầng phủ. Không còn cây cối, thảm thực vật che chắn, mặt đất đã bị đào xới nên cả một vùng đất rộng lớn này luôn mịt mù trong làn bụi đỏ, bởi hoạt động đào bới, vận chuyển, san lấp đất. Cùng với đó, gió đã tạo những cơn lốc xoáy phát tán bụi đi xa.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã nghe chủ đầu tư VEC báo cáo tiến độ, những vướng mắc của dự án cao tốc Bến Lức - Lòng Thành.
Sau gần 2 năm triển khai xây dựng, sân bay Long Thành đã dần nên hình hài. Tuy nhiên, việc thiếu mặt bằng và gói thầu quan trọng trị giá hơn 35.000 tỷ đồng ở hạng mục nhà ga phải hủy thầu, đấu thầu lại đã đẩy tiến độ chung toàn dự án trượt xa so với tiến độ đặt ra.
Dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) có về đích đúng hạn vào năm 2025 hay không phụ thuộc nhiều vào tiến độ thi công nhà ga hành khách - một trong những hạng mục đặc biệt quan trọng của dự án này. Việc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hủy để đấu thầu lại gói thầu thi công nhà ga sân bay làm dấy lên e ngại tiến độ tổng thể dự án sẽ bị chậm.
Mô hình công viên nghĩa trang hay bất động sản tâm linh đang nở rộ và được nhiều chủ đầu tư quan tâm. Giá đất ở các nghĩa trang cao cấp cũng tăng theo giá thị trường, ví dụ ở các khu vực như Long Thành mỗi năm sẽ tăng 25% còn khu vực quận 9 mỗi năm sẽ tăng gần 50%.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thống nhất với các địa phương và các đơn vị liên quan về phương án đầu tư tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và Thủ Thiêm - Long Thành.
Sau khi các KCN trên hoàn thành hạ tầng và cho doanh nghiệp thứ cấp thuê đầu tư nhà xưởng, văn phòng để sản xuất kinh doanh, huyện Long Thành sẽ là nơi có công nghiệp phát triển nhất tỉnh.
Khu vực nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch sẽ khởi công phần móng vào tháng 2/2022, các khu vực còn lại khởi công trong quý 1/2022. Dự kiến, “siêu sân bay” Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng vào cuối quý 1/2025.
Báo cáo đầu kỳ kết quả nghiên cứu tiền khả thi mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận trình Bộ GTVT cho thấy, kinh phí đầu tư mở rộng đoạn 24 km ước tính hơn 11.500 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.