Đối với gói thầu 4.8, công trường ghi nhận tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng khi chỉ huy động được khoảng 1.440 lao động trên tổng số hơn 2.500 nhân sự theo yêu cầu.
TP.HCM dự kiến khởi công 5 tuyến metro cuối năm 2026, trong số này, tuyến Thủ Thiêm kết nối sân bay Long Thành có quy mô vốn lớn nhất, với khoảng 134.000 tỷ đồng.
Bên dưới mái nhà ga hình hoa sen, hàng loạt thiết bị phục vụ khai thác hàng không đang được đưa vào lắp đặt, hoàn thiện. Từ hệ thống băng chuyền hành lý, quầy gửi hành lý tự phục vụ đến thang cuốn… Dự án dần chuyển từ một công trường xây dựng thành một nhà ga Long Thành hiện đại, chuẩn bị vận hành.
Vì sắp hết xăng, một người dân tại TP.HCM phải chấp nhận mua 10 lít xăng với giá 450.000 đồng, ngay ở vị trí một cây xăng đang vướng tranh chấp pháp lý.
Nút giao QL 51 đang hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và sân bay Long Thành.
Phó Tổng giám đốc Coteccons cho biết, việc liên danh Coteccons - Hancorp - ATAD trúng gói thầu tại sân bay Long Thành là bước đệm để doanh nghiệp hướng tới mục tiêu 3 tỷ USD doanh thu và vốn hoá 1 tỷ USD.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành không để xung đột trong quá trình triển khai các gói thầu, dự án thành phần; có chế độ khen thưởng các nhà thầu thực hiện tốt, chế tài xử phạt với các nhà thầu làm sai, kiên quyết thay thế nhà thầu yếu kém.
Tổng Công ty Cảng hàng không vừa được yêu cầu giải quyết kiến nghị của các nhà thầu tham gia đấu thầu gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành theo quy định, không để phát sinh kiến nghị, khiếu nại kéo dài, vượt cấp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành để khởi công trong tháng 8 này.
Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành Công văn số 6848/UBND-THNC về việc xin ý kiến các Bộ ngành Trung ương và địa phương lân cận đối với quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050.
Gói thầu số 4.6 có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, là gói thầu lớn thứ 2 thuộc dự án thành phần 3 của đại công trình sân bay Long Thành, sau gói 5.10 trị giá 35.000 tỷ.
Liên danh Vietur do Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng ICISTAS thuộc Tập đoàn IChoding của Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu đã loại được các đối thủ nặng ký khỏi gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỉ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành.
Vietur đã vượt các đối thủ để vượt qua vòng kỹ thuật đối với gói thầu 5.10, dự án sân bay Long Thành. Trong liên danh này có sự xuất hiện của ba doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương - cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Coteccons, là Newtecons, Ricons và SOL E&C.
Theo Vietcap, gói thầu Long Thành 5.10 trở thành giá trị backlog hấp dẫn khi khối lượng công việc này tương đương với 126% tổng giá trị hợp đồng ký mới hàng năm của CTD và HBC trong giai đoạn 2019-2022.
Có một số nền đất giảm giá đến 40% so với thời điểm đầu năm 2022 thế nhưng vẫn không có thanh khoản.
Sau đấu thầu lần 1 không thành công do chỉ có 1 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu thi công xây dựng gà ga sân bay Long Thành, trong khi hồ sơ không đáp ứng yêu cầu, lần này đã có 3 nhà thầu trong nước và nước ngoài nộp hồ sơ
Trong giai đoạn 1 thi công dự án sân bay Long Thành, toàn bộ 2.500 ha đất đã bị bóc tầng phủ. Không còn cây cối, thảm thực vật che chắn, mặt đất đã bị đào xới nên cả một vùng đất rộng lớn này luôn mịt mù trong làn bụi đỏ, bởi hoạt động đào bới, vận chuyển, san lấp đất. Cùng với đó, gió đã tạo những cơn lốc xoáy phát tán bụi đi xa.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã nghe chủ đầu tư VEC báo cáo tiến độ, những vướng mắc của dự án cao tốc Bến Lức - Lòng Thành.
Sau gần 2 năm triển khai xây dựng, sân bay Long Thành đã dần nên hình hài. Tuy nhiên, việc thiếu mặt bằng và gói thầu quan trọng trị giá hơn 35.000 tỷ đồng ở hạng mục nhà ga phải hủy thầu, đấu thầu lại đã đẩy tiến độ chung toàn dự án trượt xa so với tiến độ đặt ra.
Dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) có về đích đúng hạn vào năm 2025 hay không phụ thuộc nhiều vào tiến độ thi công nhà ga hành khách - một trong những hạng mục đặc biệt quan trọng của dự án này. Việc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hủy để đấu thầu lại gói thầu thi công nhà ga sân bay làm dấy lên e ngại tiến độ tổng thể dự án sẽ bị chậm.