Khi bản đồ Google, Apple ‘lạc lối’ tại ĐNÁ thì Grab đã dùng AI bản địa so găng với các tập đoàn tỷ USD ngoại quốc
Trong kỷ nguyên kinh tế số, dữ liệu được ví như dầu mỏ, nhưng dữ liệu bản đồ tại Đông Nam Á lại là loại dầu mỏ khó khai thác nhất thế giới.
Giữa những siêu đô thị chằng chịt ngõ ngách của Đông Nam Á, nơi mà các hệ thống định vị nghìn tỷ USD thường xuyên phải "đầu hàng" trước những con hẻm không tên, Grab đã xây dựng một đế chế dữ liệu bản địa hóa mang tên GrabMaps từ năm 2022.
Đây không đơn thuần là một bản đồ, đó là một minh chứng thép cho việc AI và tư duy thực địa có thể biến những "điểm yếu" về hạ tầng thành vũ thế độc quyền ngay trên sân nhà.
Trong kỷ nguyên kinh tế số, dữ liệu được ví như dầu mỏ, nhưng dữ liệu bản đồ tại Đông Nam Á lại là loại dầu mỏ khó khai thác nhất thế giới.
Tại những thành phố như Jakarta, TP.HCM hay Manila, bản đồ không chỉ là những đường thẳng. Đó là những thực thể sống động, biến đổi theo từng cơn mưa, từng rào chắn công trình và cả những lối tắt siêu hẹp mà chỉ những bác tài bản địa mới đủ bản lĩnh để lách qua.
Tại sự kiện GrabX 2026 vừa diễn ra, ông Philipp Kandal, Giám đốc Sản phẩm của Tập đoàn Grab, đã khẳng định một quan điểm sắc sảo: "Là người phát triển sản phẩm, tôi tin rằng AI nên đảm trách phần việc khó khăn nhất để phục vụ cho những người cần AI nhất." Và "phần việc khó khăn nhất" đó, chính là việc giải mã mê cung đô thị Đông Nam Á.
Khi Google, Apple cũng chịu thua
Sự thất thế của các ứng dụng bản đồ toàn cầu tại khu vực này không đến từ sự thiếu hụt công nghệ, mà đến từ sự thiếu hụt sự thấu cảm thực địa. Đối với Google hay Apple, một con hẻm rộng 1,5m có thể chỉ là một vệt mờ trên vệ tinh, nhưng với một đối tác giao hàng của Grab, đó là "huyết mạch" để tiết kiệm 10 phút di chuyển.
Grab nhận ra rằng để phục vụ hơn 20 tỷ chuyến xe và đơn hàng, họ không thể mãi dựa vào các nền tảng ngoại nhập vốn thường "bỏ cuộc" trước sự phức tạp của đô thị khu vực.
Ông Philipp Kandal chia sẻ: "Chúng tôi nhận ra rằng hầu hết các bản đồ đơn giản là không hoạt động tại Đông Nam Á. Có quá nhiều con hẻm nhỏ, những con phố không tên và những đường tắt mà các đối tác tài xế của chúng tôi dựa vào mỗi ngày nhưng không xuất hiện trên bất kỳ bản đồ nào."
Sức mạnh khủng khiếp nhất của Grab không nằm ở văn phòng tại Singapore, mà nằm ở hàng triệu đối tác tài xế đang lưu thông trên đường mỗi phút. Grab đã biến mỗi chuyến xe thành một cuộc khảo sát địa hình quy mô siêu nhỏ.
Thay vì dùng những chiếc xe chuyên dụng đắt đỏ đi quét đường phố định kỳ như các đối thủ, Grab tự phát triển các thiết bị phần cứng riêng như "card cams" gắn trên xe hoặc tích hợp trong ba lô. Những thiết bị này liên tục chụp lại hàng triệu hình ảnh đường phố thực tế.
Tuy nhiên, hình ảnh chỉ là bề nổi. AI của Grab thực hiện một bước đi táo bạo hơn: Phân tích "tín hiệu thực" từ hành vi tài xế. Nếu hàng nghìn tài xế cùng chọn một lối tắt không có trên bản đồ, hệ thống sẽ tự động ghi nhận và cập nhật đó là một con đường khả dụng. Với Grab, mỗi phút tài xế tiết kiệm được không chỉ là sự hài lòng của khách hàng, mà là dòng tiền thực tế chảy vào hệ sinh thái.
Điểm khác biệt cốt lõi khiến GrabMaps vượt xa các đối thủ chính là Intelligence Layer (Lớp trí tuệ) có khả năng phản ứng thời gian thực với thiên tai và rào chắn. Tại khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề bởi biến đổi khí hậu như Đông Nam Á, một bản đồ tĩnh là một bản đồ chết.
Hệ thống AI của Grab tinh tế đến mức có thể phân biệt được tác động của một cơn mưa phùn so với một trận mưa rào đối với tốc độ dòng chảy giao thông.
"Bản đồ của chúng tôi không chỉ lập kế hoạch lộ trình, nó còn chỉ cho bạn những gì bạn cần trên đường đi, từ trạm sạc xe điện đến bãi đậu xe còn trống", một đại diện sản phẩm của Grab cho biết tại sự kiện.
Khi một bão đột ngột ập đến gây ngập lụt, thay vì chờ đợi báo cáo từ cơ quan chức năng, GrabMaps sử dụng AI để "đọc" các hình ảnh và tín hiệu từ thực địa.
Kết quả là hệ thống tự động điều hướng người dùng tránh xa các điểm ngập hoặc rào chắn vừa mới phát sinh. Độ chính xác của thời gian dự kiến (ETA) được xây dựng dựa trên những gì tài xế thực sự nhìn thấy trên đường, tạo ra một sự tin tưởng tuyệt đối mà các thuật toán thuần túy dựa trên vệ tinh khó lòng theo kịp.
Không dừng lại ở việc dẫn đường khô khan, Grab đã cá nhân hóa trải nghiệm thông qua công nghệ AI Voice Cloning. Tính năng Custom Voice cho phép người dùng chọn giọng nói dẫn đường là chính giọng của mình, của người thân hay thậm chí là những người quan trọng trong cuộc sống. Điều này biến một công cụ kỹ thuật thành một trải nghiệm đầy cảm xúc và gần gũi hơn bao giờ hết trên mỗi dặm đường.
"Cuộc chiến" này còn lan tỏa từ lòng đường vào tận sâu trong các tòa nhà cao tầng. Với tính năng Indoor Maps (Bản đồ trong nhà), Grab giải quyết triệt để nỗi sợ "lạc lối" tại các trung tâm thương mại khổng lồ ở Singapore hay Jakarta.
Việc định vị chính xác lối vào, tầng lầu và vị trí cửa hàng không chỉ giúp khách hàng mua sắm dễ dàng hơn mà còn là chìa khóa để các đối tác giao nhận tối ưu hóa từng giây cuối cùng của hành trình giao hàng.
Ngay trong sự kiện, CEO Anthony Tan đã tái khẳng định cam kết của tập đoàn: "Đó là lời hứa rằng chúng tôi sẽ không ngừng theo đuổi những công nghệ tốt nhất thế giới để tạo ra các giải pháp làm cho cuộc sống của người dùng và đối tác tốt hơn, đặc biệt là những người chưa được phục vụ đầy đủ. Một lời hứa sẽ quyết liệt trong đổi mới nhưng bao hàm trong tác động."
Nhìn vào cộng đồng 200.000 người dùng thử nghiệm đã đóng góp hơn 4.000 cải tiến tính năng chỉ trong một năm qua, chúng ta thấy một điều hiển nhiên rằng trong kỷ nguyên AI, dữ liệu bản địa chính là vũ khí tối thượng, điều mà nhiều tập đoàn lớn còn chưa thực sự hoàn thiện.
*Nguồn: GrabX 2026
