Hàng không Cánh Diều sẽ vay gần 3.000 tỷ để cất cánh
Đại diện Hãng hàng không Cánh Diều (Kite Air) cho biết, dự án hãng hàng không này có tổng vốn đầu tư 5.500 tỷ đồng. Trong đó có 4.500 tỷ đồng vốn cố định, với dự kiến 1.530 tỷ đồng vốn chủ sở hữu, 72% còn lại là đi vay.
Công ty Cổ phần Hàng không Thiên Minh vừa báo cáo và Bộ GTVT đã họp thẩm định về Dự án thành lập Hãng hàng không Cánh Diều (Kite Air). Hãng này đã gửi hồ sơ lên Sở KH&ĐT Quảng Nam, với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng. Trụ sở chính của hãng đặt tại sân bay Chu Lai (Quảng Nam).
Kite Air dự kiến thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào quý I/2020, với 6 tàu bay ATR72 hoặc tương đương. Đến năm khai thác thứ 5 (2025), đội tàu bay sẽ tăng lên 30 chiếc, bao gồm 15 tàu bay ATR72 và 15 tàu bay A320/321 hoặc tương đương.
Tổng vốn đầu tư dự án là 5.500 tỷ đồng. Trong đó, có 4.500 tỷ đồng vốn cố định, gồm 2.300 tỷ đồng đầu tư tàu bay ATR, 1.700 tỷ đồng thuê khô tàu bay A320/321 và 500 tỷ đồng đầu tư thiết bị, văn phòng. Trong số vốn cố định, dự kiến 28% vốn chủ sở hữu (1.530 tỷ đồng), 72% còn lại là đi vay của các tổ chức tài chính trong và ngoài nước.
Kite Air dự kiến khai thác dòng tàu bay ATR72-600, với 78 ghế, tổ bay gồm 2 phi công và 2 tiếp viên. Thị trường khai thác chủ yếu tới 4 sân bay nhỏ, gồm: Điện Biên, Cà Mau, Kiên Giang, Côn Đảo và khu vực tiểu vùng sông Mê Kông.
Dù ủng hộ lập Kite Air, nhưng các đơn vị tham mưu của Bộ GTVT đề nghị Thiên Minh làm rõ thêm các vấn đề liên quan đến vốn quay vòng; phương án tài chính cụ thể đến bao giờ hết lỗ, khi nào lãi?
Đồng thời, lãnh đạo Bộ GTVT cho hay, hồ sơ của Kite Air đã đủ điều kiện để Bộ này kiến nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư dự án.
