Hà Nội tăng phí lòng đường gấp 3 lần để tăng thu ngân sách
Cục Thuế Hà Nội vừa nêu lí do tăng phí lòng đường trong đó nhấn mạnh 5 mục tiêu trong đó có mục tiêu tăng thu ngân sách.
Sau khi UBND thành phố có đề xuất tăng phí sử dụng vỉa hè, lòng đường lên gấp 3 lần (Tiền Phong ngày 13/4 đã phản ánh), sáng 14/11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc thành phố Hà Nội đã tổ chức cuộc họp lấy ý kiến các tổ chức, xã hội. Tại cuộc họp, đại diện Cục Thuế Hà Nội cho biết, có 5 mục tiêu tăng phí trong đó có mục tiêu tăng để tăng thu ngân sách.
Tại cuộc họp, nhiều ý kiến cho rằng việc đưa ra các biện pháp để chấn chỉnh, quản lý tốt hơn hoạt động trông giữ xe trên địa bàn thành phố là rất cần thiết, các tổ chức xã hội nghề nghiệp và chuyên gia, nhà khoa học trên địa bàn thành phố hoàn toàn tán thành.
Tuy nhiên khi đề cập đến mức phí UBND thành phố Hà Nội vừa đề xuất tăng cao nhất đến 3 lần, nhiều ý kiến cho rằng mức phí tăng như vậy là quá cao, sẽ vượt quá điều kiện chi trả của doanh nghiệp và người dân. Nhiều ý kiến cho rằng, cần làm rõ mục tiêu tăng phí ở đây là gì, mục đích hướng đến...
Thay mặt UBND thành phố, Phó Cục trưởng Cục thuế Hà Nội Thái Dũng Tiến cho rằng, mức phí sử dụng lòng đường, vỉa hè trông giữ xe đã được duy trì nhiều năm nay và không còn phù hợp. Do vậy, UBND thành phố vừa có đề xuất tăng mức sử dụng lòng đường, vỉa hè để phù hợp với tình hình mới.
Đề cập đến mục tiêu tăng phí, ông Tiến cho biết, thành phố đặt ra 5 mục tiêu, bao gồm: Thứ nhất, nhằm hạn chế phương tiện cá nhân; Thứ hai: giảm vi phạm của các tổ chức trông giữ, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật; Thứ ba: tăng thu thu cho ngân sách nhà nước (thông qua phí, thuế...); Thứ tư: tạo điều kiện khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào các bãi đỗ xe cao tầng, bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe hiện đại; Thứ 5: việc triển khai ứng dụng điểm đỗ xe thông minh - Iparking trong thời gian vừa qua đã nhận được nhiều phản hồi tích cực của người dân.
Dự kiến trong thời gian tới thành phố sẽ mở rộng mô hình này đối với tất cả các điểm trông giữ trên địa bàn thành phố. Với mức giá dịch vụ dự kiến tại các điểm Iparking là 25.000 đồng/lượt thấp hơn mức giá trông giữ truyền thống tại các tuyến phố đô thị lõi là 30.000 đồng/lượt, với mức thu này sẽ thu hút người dân lựa chọn dịch vụ, đảm bảo công khai, minh bạch.
Đại diện các tổ chức xã hội và chuyên gia cho ý kiến về đề xuất tăng phí vỉa hè, lòng đường sáng 14/11
Như đã đưa tin, Thành phố Hà Nội đã có tờ trình HĐND thành phố đề xuất tăng mức phí sử dụng vỉa hè lòng đường lên gấp 3 lần so với mức hiện nay. Cụ thể, phí lòng đường, hè phố sử dụng để trông giữ ô tô tại khu vực lõi đô thị (gồm 12 tuyến tại quận Hoàn Kiếm), trong đó có phố Nguyễn Xí, Lý Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Hàng Ngang, Hàng Đào… được lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đề xuất tăng từ 80.000 lên 240.000 đồng/m2/tháng (gấp 3 lần hiện nay).
Lòng đường, hè phố các tuyến còn lại của quận Hoàn Kiếm và các tuyến phố nằm trong khu vực đường vành đai 1 được tăng từ 60.000 lên 150.000 đồng/m2/tháng; Lòng đường, hè phố các tuyến nằm trong đường vành đai 2, vành đai 3 tăng từ 45.000 đồng – 60.000 đồng lên từ 60.000 đồng – 80.000 đồng/m2/tháng.
Phí lòng đường, hè phố sử dụng để trông giữ xe máy tại khu vực lõi đô thị (gồm 12 tuyến tại quận Hoàn Kiếm) tăng từ 45.000 đồng lên 135.000 đồng/m2/tháng; khu vực từ đường vành đai 1 đến vành đai 3 có mức tăng 45.000 đồng đến 90.000 đồng/m2/tháng…
Theo đại diện Mặt trận Tổ quốc thành phố Hà Nội, sau buổi họp lấy ý kiến sáng nay, đề xuất sẽ được trình kỳ họp HĐND thành phố diễn ra vào tháng 12 tới và dự kiến áp dụng từ 1/1/2018.
