Ô tô cũ: Tiềm năng lớn nhưng sức mua yếu
Không chỉ nhà kinh doanh trong nước mà các tập đoàn nước ngoài cũng bắt đầu quan tâm đến thị trường ô tô cũ của Việt Nam
Giá bán một số mẫu xe SUV "hàng lướt" có giá cao hơn xe mới: Thị trường ô tô cũ hưởng lợi bởi sự khan hiếm nguồn xe mới
Các chuyên gia trong ngành cũng dự đoán tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu sẽ tiếp tục kéo dài, ít nhất là đến hết năm 2022; điều đó đã khiến một số đại lý còn tự ý hủy cọc hoặc trì hoãn giao xe mới cho tới... năm sau. Trong Quý II/2022, chuyên trang Chợ Tốt Xe ghi nhận giá bán các dòng xe đã qua sử dụng đã tăng từ 1% - 22%, thậm chí một số mẫu xe SUV đã có qua sử dụng lại có giá cao hơn cả xe mới – đơn cử như Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2021.
Thị trường ô tô cũ: Xe xăng của VinFast bất ngờ vụt sáng thành sao, giá của Chevrolet Cruze - Toyota Innova trượt dài
Cả Chevrolet Cruze - Toyota Innova đều rớt giá từ 13% đến 15% so với năm ngoái và giá của đời 2017 chỉ còn một nửa so với thời điểm lăn bánh. Ngược lại, thay vì bị hắt hủi sau khi VinFast tuyên bố ngừng sản xuất xe xăng, các mẫu Fadil, Lux A2..0 và SA2.0… lại rất được người mua trên Chợ Tốt Xe yêu thích. Một trong nguyên do quan trọng khiến chúng đắt hàng, bởi nhiều người muốn sưu tầm vì chúng sắp trở thành hàng hiếm.
Giá xe cũ giảm mạnh để hút khách
Tháng cuối năm, khách hàng đang đứng trước cơ hội chưa từng có để mua ô tô xe máy giá hời trong năm 2021. Thị trường không chỉ được hỗ trợ bởi các hãng xe với khuyến mãi, mà còn nhận được hỗ trợ các chính sách đặc biệt. Đây chính là cơ hội chưa từng có để các gia đình Việt sở hữu chiếc xe mơ ước.