Người trẻ Châu Âu đang "yêu" một thuật toán: Sự trỗi dậy của đế chế hỗ trợ cảm xúc ChatGPT
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang chứng minh khả năng đưa ra những lời giải đáp chất lượng cho các vấn đề sức khỏe tâm thần.
Quốc gia châu Âu là cổ đông lớn nhất thế giới, thực hiện 10.000 khoản đầu tư vào 7.200 doanh nghiệp, sở hữu một phần kinh tế toàn cầu
Quốc gia này nắm giữ khoảng 1,5% tổng giá trị cổ phiếu niêm yết toàn cầu, trở thành một trong những “cổ đông thầm lặng” lớn nhất thế giới.
83% thị trường đám mây nằm trong tay Mỹ: Châu Âu sẽ lấy gì để ‘đấu’ lại Amazon và Google?
Sự phụ thuộc của Châu Âu và công nghệ Mỹ đang khiến "lục địa già" phải thay đổi.
100.000 lao động bị sa thải: Cơn địa chấn của ngành xe hơi Châu Âu trước đối thủ Trung Quốc
“Chúng ta vẫn chưa cầm được máu,” Benjamin Krieger, tổng thư ký của hiệp hội thương mại Châu Âu Clepa, than thở.
Châu Âu quay xe, hoãn cấm ô tô xăng: Sự thỏa hiệp của tham vọng xanh trước sa thải, thất nghiệp và tăng trưởng kinh tế
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
86.000 lao động bị sa thải trong 5 năm: Ngành phụ tùng xe hơi Châu Âu đối mặt khủng hoảng 'kiểu Darwin', làn sóng cắt giảm vượt xa thời đại dịch
Ngành phụ tùng xe hơi Châu Âu đang đứng trước cuộc khủng hoảng vượt xa thời kỳ đại dịch.
Phát hiện hàng tỷ tấn 'kho báu' ngay dưới đất, đủ để khai thác suốt 200 năm: Sự giàu có khiến cả thành phố sụt lún, hàng vạn người phải di dời
Ẩn sâu dưới lòng đất thành phố Kiruna, nơi cách Vòng Bắc Cực khoảng 150 km, là kho báu khoáng sản đã nuôi sống nền kinh tế Thụy Điển suốt hơn 1 thế kỷ. Tuy nhiên, sự thịnh vượng này lại đi kèm một cái giá: chính mảnh đất nuôi dưỡng Kiruna đang sụt lún.
Ngành xe hơi trước nguy cơ khủng hoảng chip tái diễn, chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu căng thẳng
Chuyện gì đang diễn ra với ngành xe hơi và chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu?
Chuyện lạ: Châu Âu yêu cầu xúc xích, bánh burger phải có thịt
Tiêu thụ thịt ở châu Âu đã giảm dần trong những năm gần đây khiến chính phủ phải vào cuộc.
Nới trần nợ công, bơm 500 tỷ Euro đầu tư nhưng tăng trưởng vẫn trì trệ: Chuyện gì đang xảy ra với nền kinh tế Đức?
“Ở Đức, tiêu tiền cần nhiều thời gian”, chuyên gia Holger Schmieding, kinh tế trưởng của Berenberg, thừa nhận.
Nợ công thuộc hàng cao nhất khu vực, nền kinh tế thứ 2 Châu Âu rơi vào khủng hoảng ngân sách
Việc nền kinh tế nổi tiếng này có khả năng phải cầu cứu IMF càng khiến thị trường bất an.
Lần đầu tiên trong lịch sử, BYD vượt mặt Tesla tại Châu Âu, người dân xóa bỏ định kiến, chấp nhận mua xe điện Trung Quốc
Việc người dân Châu Âu chấp nhận mua xe điện Trung Quốc bất chấp hàng rào thuế quan và sự bảo hộ của chính phủ cho thấy khả năng một cuộc cách mạng toàn thị trường sắp diễn ra.
Bất ngờ với ngành thịt ở một nước châu Âu: Là ngành công nghiệp lớn thứ 4, doanh thu lên tới 34 tỷ euro
Đóng góp của ngành thịt vào tổng GDP của Tây Ban Nha được ước tính là 2,5% tương đương 14% của các ngành công nghiệp.
Chưa từng có: Elon Musk khiến Airbus sa thải hơn 2.000 lao động, ngành hàng không vũ trụ đứng trước cơn bão ‘Tesla 2’
Một cuộc cách mạng tương tự như những gì Tesla đã làm trong ngành ô tô thì nay đang diễn ra trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Lần đầu tiên trong lịch sử, một cá nhân đang khiến cả ngành công nghiệp quan trọng tại Châu Âu phải thay đổi.
Buồn của Châu Âu: Không có nổi một hãng công nghệ nghìn tỷ USD, đi đầu trong phát triển AI nhưng lại để Mỹ ‘hái quả’
Trong 13 năm, tổng vốn hóa của các tập đoàn công nghệ Mỹ như Apple, Google, Amazon, Microsoft, Tesla, Nvidia và Meta đã tăng 1.620%. Thế nhưng tại Châu Âu lại chẳng có nổi một doanh nghiệp công nghệ nghìn tỷ USD nào.
Hành trình từ nước lạc hậu về xe hơi đến quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nhất thế giới của một quốc gia châu Á
Theo tờ NYT, việc Mỹ hay các nước khác áp thuế bổ sung với xe điện Trung Quốc sẽ khó có thể làm suy yếu sự thống trị của nước này trong lĩnh vực sản xuất ô tô nhờ những lợi thế vốn có.
Khổ như Trung Quốc: Công nghệ vượt xa Châu Âu, giờ muốn đầu tư thì phải chuyển giao công nghệ
Trung Quốc từng yêu cầu các hãng xe Phương Tây phải chuyển giao công nghệ nếu muốn kinh doanh tại nước này. Giờ đây, điều ngược lại đang diễn ra với các hãng xe điện Trung Quốc muốn tiếp cận thị trường Châu Âu.
Nhiều doanh nghiệp hàng trăm năm tuổi sa lầy, cận kề phá sản, 1/5 sản lượng công nghiệp biến mất: Chuyện gì đang xảy ra với nền kinh tế lớn nhất Châu Âu?
Việc Trung Quốc từ thị trường nhập khẩu béo bở bất ngờ trở thành đối thủ cạnh tranh với dòng lũ hàng giá rẻ đã làm đảo lộn mọi thứ tại Đức.
14 triệu lao động, 7% GDP và toàn ngành ô tô Châu Âu đang lao đao trước cơn bão xe điện Trung Quốc
Việc Volkswagen lần đầu tiên trong lịch sử phải xem xét đóng cửa nhà máy tại Đức chỉ là phần nổi của tảng băng chìm trong cuộc khủng hoảng toàn ngành kinh tế xe hơi tại Châu Âu.
Quốc gia châu Âu nhỏ bé sản sinh ra loạt startup kỳ lân, phúc lợi xã hội tốt tới mức founder nếu khởi nghiệp thất bại cũng không sợ phải ra đường
Giáo dục miễn phí, chăm sóc sức khỏe miễn phí, chăm sóc trẻ em miễn phí. Ở quốc gia này, bạn có thể chấp nhận rủi ro, bạn sẽ không phải ra đường nếu thất bại.