Các hãng xe công nghệ như Grab, Xanh SM hay Be đang khiến doanh nghiệp taxi truyền thống hụt hơi trong cuộc đua giành lại thị phần. Chi phí vận hành tăng và lợi nhuận suy giảm, khiến lãi quý I/2025 của Vinasun rơi xuống mức thấp.
Từ đầu năm đến nay, Tael Two Partners Ltd - cổ đông lớn của Công ty CP Ánh Dương Việt Nam - liên tục bán ra hàng triệu cổ phiếu Vinasun. Từ ngày 15/11 - 13/12, Tael Two Partners Ltd đăng ký bán 6.441.110 cổ phiếu VNS để giảm sở hữu về 0% vốn điều lệ Vinasun.
Trong bối cảnh taxi điện ngày càng được quan tâm, "ông lớn" Vinasun vẫn đặt cược vào dòng xe hybrid – kết hợp giữa động cơ điện và xăng.
Lợi nhuận Vinasun sau khi đạt 60 tỷ đồng hồi quý 3/2022 đã liên tục giảm từ đó đến nay, tương ứng với 6 quý tăng trưởng âm.
Với ngày hội mua sắm hàng tháng và hàng loạt ưu đãi "flash sale", Shopee đã tận dụng thành công tâm lý sợ bỏ lỡ của người tiêu dùng để giữ vững "ngôi vương" TMĐT tại Việt Nam, bỏ xa Lazada. Đối với BXH độ phổ biến ngành giao thông vận tải, vị trí đứng sau Grab khá bất ngờ khi không phải Gojek hay Be, mà là một "lão làng" trong ngành.
Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam - Vinasun Taxi vừa lên tiếng về vấn nạn giả mạo taxi Vinasun và lừa gạt khách hàng.
Lãnh đạo Vinasun cho biết việc thay đổi vị trí lãnh đạo công ty là công việc bình thường, không ảnh hưởng đến hoạt động
Ngay sau khi bán không thành công, TAEL Two Partners Ltd tiếp tục đăng ký bán ra 2,5 triệu cổ phiếu VNS.
Lợi nhuận sau thuế Vinasun cũng ghi nhận gần 33 tỷ đồng, giảm 46% so với mức thực hiện trong cùng kỳ.
Ngày 28/7 tới đây sẽ là ngày chốt danh sách cổ đông tạm ứng cổ tức bằng tiền đợt 1 năm 2023, tỷ lệ 40%.
Báo cáo thường niên 2022 của CTCP Ánh Dương có đoạn "Vinasun khép lại năm 2022 hoàn hảo: Hoạt động kinh doanh có lãi liên tục trong cả 4 quý năm 2022, với doanh thu tăng mạnh so với các năm trước trong bối cảnh taxi truyền thống đang dần lấy lại vị thế"
Trong nội dung cuộc họp ĐHĐCĐ ngày 25/04, một nội dung được cổ đông CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HOSE: VNS) quan tâm đặt câu hỏi là về định hướng kinh doanh xe điện trong thời gian tới. Đại diện công ty cho biết với một doanh nghiệp vận tải taxi, cần phải đánh giá mọi tính khả thi ở mọi phương diện khi đưa một phương tiện vào kinh doanh.
Năm 2022, Vinasun ghi nhận lượng đặt xe bình quân qua app là 17.022 lượt/ngày, cao gấp hơn 6 lần năm trước. Công ty dự kiến sẽ tiếp tục phát triển app và nâng lượng đặt xe lên 25.000 lượt/ngày trong năm 2023.
Trong khi nhiều ngành nghề trong xã hội trải qua một năm khó khăn và phải cắt giảm nhân viên, thì hãng taxi Vinasun năm qua lại tuyển thêm người.
Vinasun có lãi trong cả 4 quý năm 2022, với doanh thu tăng mạnh so với các năm trước trong bối cảnh taxi truyền thống đang dần lấy lại vị thế.
Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) vừa công bố báo cáo tài chính quý 3/2022, với doanh thu cao nhất kể từ đầu dịch Covid-19 còn lợi nhuận cao nhất kể từ năm 2017.
Các hoạt động kinh doanh và giao thương được nối lại đang giúp Vinasun hồi sinh. Bên cạnh đó, các hãng taxi công nghệ cũng có dấu hiệu sa sút, đánh mất thị trường vào tay taxi truyền thống.
Áp lực từ dịch bệnh cùng với phải cạnh tranh với taxi công nghệ, taxi truyền thống đang lâm vào khủng hoảng lớn.
Sau 2 năm lỗ liên tiếp, nhằm tránh án huỷ niêm yết cổ phiếu từ Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM, việc thay tổng giám đốc được Vinasun quyết định trong giai đoạn doanh nghiệp này với mục tiêu "bằng mọi giá phải có lãi".
Trong 8 quý trước, Vinasun đều thua lỗ và tổng cộng số lỗ lên tới 481 tỷ đồng. Quý 1/2022 vừa qua, Vinasun đã có lãi trở lại dù chỉ ở mức khiêm tốn.