Vì điều tồi tệ nhất 10 năm này, Pháp buộc phải cấm xe cá nhân theo biển số toàn tại Paris
Mới đây, những người dân Paris đã được sử dụng các phương tiện giao thông miễn phí ngày thứ 2 liên tiếp nhờ các quy định của chính phủ thủ đô trước tình trạng ô nhiễm không khí nặng nề nhất trong 10 năm qua.
Ngoài ra, chính quyền Paris cũng ban hành nhiều biện pháp nhằm hạn chế số xe hơi lưu thông trên đường.
Số liệu của hãng Airparif cho thấy thủ đô Paris của Pháp đang chịu cảnh ô nhiễm không khí tại mùa đông tồi tệ và kéo dài nhất trong 10 năm qua.
Trước tình trạng đó, chính phủ Pháp đã cấm các xe ô tô số lẻ được lưu thông ở Paris vào thứ 4 (7/12) trong khi biển số chẵn bị cấm vào thứ 3 (6/12). Những người vi phạm sẽ bị phạt khoảng 35 Euro.
Thị trưởng Paris, bà Anne Hidalgo cho biết những hình ảnh khói đặc bay đầy trời thủ đo là minh chứng rõ ràng cho thấy sự cần thiết giảm lượng xe lưu thông trong thành phố.
Theo Airparif, hiện tượng ô nhiễm không khí dày đặc gần đây tại Paris là do khói xe cũng như việc đốt củi sưởi ấm, trong khi gió không nhiều khiến khói không tan đi.
Ngoài lệnh cấm các xe biển số chẵn lẻ, những phương tiện giao thông bằng điện hay kết hợp điện với xăng cũng như các xe chở được 2-3 người chở lên đều được lưu thông như thường. Riêng các xe ngoại giao và ưu tiên như cảnh sát, cấp cứu, cứu hỏa được ngoại lệ.
Việc chính phủ Pháp ra lệnh cấm các phương tiện theo biển số và để người dân được sử dụng giao thông công cộng miễn phí đã khiến hệ thống tàu điện của Paris bị quá tải. Các chuyến tàu ngày 6/12 vừa qua tại đây đã bị trễ giờ nghiêm trọng và tình hình vẫn chưa được cải thiện cho đến ngày 7/12. Paris thậm chí đã phải ngừng hoạt động của ga Gare di Nord do trục trặc về hệ thống điện.
Hiện lệnh cấm xe theo biển số tại Paris có thể được nới rộng sang ngày thứ 3 nếu tình hình ô nhiễm không khí không có chuyển biến tốt hơn.
Trước đó, chính quyền thủ đô Bắc Kinh-Trung Quốc cũng đã có những biện pháp tương tự trước thực trạng ô nhiễm không khí nặng. Thậm chí nhiều trường học đã bị đóng cửa trong khi một số hoạt động sản xuất bị ảnh hưởng.
Tình trạng ô nhiễm không khí hiện đang ngày càng nghiêm trọng không chỉ ở Pháp mà còn tại nhiều nước Châu Âu khi số lượng xe hơi chạy bằng dầu Diesel chiếm gần 50% thị phần nơi đây, cao hơn rất nhiều so với tỷ lệ 3% tại Mỹ.
