Dự án đào hầm tàu điện này đã bất ngờ phải tạm dừng sau khi máy móc liên tục gặp vật cản dưới lòng đất, kéo theo hàng loạt thay đổi trong kế hoạch giao thông.
Thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng nút giao Vành đai 4 sau khi lắp đặt dầm lớn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Tây Nam.
Sau nhiều năm ùn tắc, xuống cấp, con ngõ "đau khổ" 381 Nguyễn Khang (Hà Nội) dần thay đổi diện mạo khi dự án mở rộng đường bước vào giai đoạn thi công hạ tầng.
Mục tiêu trước mắt là đưa 3 km đầu tiên vào khai thác, qua đó tận dụng một phần cơ sở hạ tầng đã được xây dựng.
Sau khi đưa vào khai thác, công trình góp phần cải thiện khả năng lưu thông tại khu vực, tăng cường kết nối giữa các tuyến đường và hỗ trợ quá trình phát triển đô thị về phía Tây Bắc thành phố Đà Nẵng.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng được thi công sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, hướng tới xóa bỏ điểm nghẽn giao thông và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm.
Khởi công từ ngày 19/5/2025, đến nay, cầu Tứ Liên đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Sau gần 1,5 năm triển khai, nhiều trụ cầu đã vươn lên mặt nước, các nút giao được nhà thầu tích cực thi công.
Tại cửa ngõ Tây Nam Hà Nội, nút giao Vành đai 4 với Quốc lộ 6 đang dần thành hình khi các phiến dầm lớn bắt đầu được lắp đặt.
Các dự án đường ven biển, đường nối cảng Cái Mép - Thị Vải và tuyến nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đẩy nhanh thi công, hướng tới hoàn thành theo kế hoạch.
Trong bối cảnh các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần lượng nhân lực lớn thì ngành xây dựng vẫn gặp khó trong thu hút nhân lực, đặc biệt là kỹ sư làm chủ các công nghệ mới.
Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (Hà Nội), có tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng, đã được thi công trở lại.
Đây là dự án giao thông trọng điểm cấp quốc gia.
Đỉnh triều tại TPHCM dự báo đạt 1,7-1,75m trong các ngày 26 đến 28/10, vượt báo động 3. Cơ quan khí tượng cảnh báo triều cường kết hợp mưa lớn có thể gây ngập tại các vùng trũng thấp, ven sông, ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân.
Giao thông trên đèo Khánh Lê, quốc lộ 27C nối Nha Trang - Đà Lạt được tạm dừng theo từng đợt để phục vụ thi công gia cố vách núi, thu dọn đất đá, phòng ngừa đá rơi.
Những nút giao có hiện tượng "nhảy đèn", CSGT sẽ không xử phạt. Tuy nhiên, khi đến nút giao người tham gia giao thông phải giảm tốc độ, đảm bảo an toàn.
Hàng nghìn công nhân và hàng trăm máy móc phương tiện đã được huy động để xây hầm đường bộ xuyên núi dài hơn 6,2 km.
Cầu Mai Lĩnh (Hà Nội) dài hơn 1 km, thiết kế 4 làn xe đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu thông xe phần cầu bên phải vào đầu tháng 12/2026.
Để giảm áp lực giao thông trên đường Trường Chinh và khu vực ngã tư Bảy Hiền trong thời gian thi công metro số 2, TPHCM triển khai phương án điều chỉnh số làn xe theo từng khung giờ, ưu tiên hướng có lưu lượng phương tiện đông hơn.
Độ cao từ dòng sông đến mặt của cây cầu này tương đương một tòa nhà hơn 200 tầng.
Cho rằng chiếc ô tô cố tình "chèn ép" không nhường đường, L.X.H. tăng ga ép xe dừng lại giữa phố, rồi áp sát, thò tay bóp mũi và vung tay tát tới tấp vào mặt tài xế.