Xác định nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra tại sân bay Chu Lai
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả điều tra nguyên nhân vụ tai nạn trong hoạt động bay huấn luyện tại Cảng hàng không Chu Lai.
Việt Nam dự kiến sẽ có 31 sân bay
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến đối với kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải về phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đầu tư làm đường nối TP. Quảng Ngãi với sân bay Chu Lai tổng vốn 3.500 tỷ đồng
HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua Nghị quyết về chủ chương đầu tư dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, dài 28 km sau khi hoàn thành sẽ tạo trục dọc giao thông quan trọng, giúp kết nối nhanh, thuận lợi từ sân bay Chu Lai (Quảng Nam) đến đô thị trung tâm tỉnh Quảng Ngãi.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương đề xuất Thủ tướng: Các biện pháp hỗ trợ để giúp DN tự đứng vững trên đôi chân của mình chứ không tạo tâm lý ỉ lại, trông chờ
Chủ tịch Thaco cho rằng các giải pháp điều hành nền kinh tế cũng như các biện pháp hỗ trợ để giúp doanh nghiệp, tuy nhiên các biện pháp này để giúp doanh nghiệp tự đứng vững trên đôi chân của mình chứ không phải tạo ra tâm lý ỉ lại, trông chờ.
Quảng Nam công bố quyết định điều chỉnh quy hoach Khu kinh tế mở Chu Lai và khánh thành nút giao vòng xuyến 2 tầng 600 tỷ đồng
Sáng 16/12, tại Chu Lai, UBND tỉnh Quảng Nam đã tổ chức Lễ Công bố Quyết định điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế mở Chu Lai và 15 năm Thaco - Chu Lai.
"Vua ô tô" Trần Bá Dương bật mí lý do chọn Chu Lai và chiến lược nhân sự biến Trường Hải thành "con sếu lớn"
"Triết lý kinh doanh dựa trên giá trị, chiến lược phải khác biệt và phù hợp với từng giai đoạn. Quản trị phải đặc thù để hiệu quả và giảm chi phí. Với triết lý, chiến lược và phương pháp quản trị đặc thù phải tìm được đội ngũ nhân sự phù hợp và tăng cường huấn luyện để nhân sự làm được và gắn bó với mình”.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Sân bay Chu Lai không thể nhỏ như cái nhà riêng thế được!
Theo Thủ tướng quê hương Quảng Nam là đất địa linh nhân kiệt, có địa thế tốt, nhiều tiềm năng để phát triển. Tuy nhiên, để tỉnh thực sự cất cánh, cần phát huy nội lực hơn nữa, đặc biệt là vấn đề cơ cở hạ tầng.
Làm ôtô theo cách Trường Hải
Chủ tịch Hội Kỹ sư ôtô Đỗ Hữu Hào khi còn giữ vai trò Thứ trưởng Bộ Công Thương, từng nói trong một cuộc họp của ngành: “Muốn biết công nghiệp ôtô thế nào, thì hãy vào Quảng Nam với Trường Hải”.